Уральский холдинг будет разрабатывать локомотивы на водородном топливе вместе с «Роснано»



Уральский холдинг будет разрабатывать локомотивы на водородном топливе вместе с «Роснано»

 

Группа «Синара» совместно с РЖД и «Роснано» разработает локомотивы с использованием силовой установки на базе водородных топливных элементов совместно с литий-ионными аккумуляторными батареями, сообщили в пресс-службе компании. Соглашение о сотрудничестве было подписано в рамках ПМЭФ-2021.
Соглашение предусматривает проведение комплекса научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), комплексный анализ необходимой инфраструктуры, разработку технических требований к грузовому магистральному локомотиву, а также выполнение ряда других мероприятий. Стороны также заинтересованы в развитии взаимовыгодного сотрудничества по созданию маневровых локомотивов с использованием гибридной силовой установки на базе водородных топливных элементов и накопителей энергии отечественного производства.

«РЖД выступит в качестве потенциального заказчика локомотивов, группа “Синара” в лице машиностроительного холдинга “Синара – Транспортные Машины” — в качестве генерального исполнителя, «Роснано» в лице дочерних компаний и партнеров выступит соисполнителем в части создания водородных топливных элементов, системы накопления энергии на базе литий-ионных аккумуляторных батарей и других инновационных технологических решений», — отметили в пресс-службе.

«Мы видим, как экология задает новый тренд для дальнейшего развития всей отрасли железнодорожного машиностроения. Водородный транспорт на железной дороге может решить задачи снижения выбросов, уменьшения уровня шума и вибрации. По нашим оценкам, опытные образцы магистрального и маневрового локомотивов могут быть созданы в 2023-2024 годах», – отметил Дмитрий Пумпянский.