©
Фото: vk.com/avia_zavod
Детали для иностранных самолетов может начать выпускать Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), сегодня стало известно*, что предприятие оказалось в числе пяти компаний, которые получили сертификаты от Росавиации для работы с зарубежными самолетами.
* об этом сообщали «Ведомости», ссылаясь на источник, близкий к Росавиации.
Сертификат разработчика авиатехники в части ее модификации, сертификации второстепенных изменений и выпуска техдокументации позволяет предприятиям разрабатывать элементы для самолетов иностранного производства Airbus и Boeing. Компании, получившие сертификаты, будут заниматься импортозамещением деталей для салонов самолетов, пассажирских кресел или кухонного оборудования на борту.
Отметим, что необходимость производства комплектующих в России для авиакомпаний возникла вследствие западных санкций, после того как зарубежные компании отказались обслуживать российские лайнеры и поставлять детали для них.
UPD 17:50: На момент публикации получить ответ от пресс-службы УЗГА не удалось. Позднее пресс-служба завода опровергла информацию о получении разрешения на производство комплектующих для самолетов Boeing и Airbus. УЗГА продолжает заниматься обслуживанием и сопровождением эксплуатации самолетов Л-410 и ДА-42 для гражданской авиации России.
Строительство дорожной развязки у концерна «Калина» в Екатеринбурге обошлось бюджету в 9 млрд руб. Мэр Алексей Орлов сообщил, что на данный момент выполнено 80% работ, и проект должен быть завершен в конце 2026 года. В 2026 году дополнительно выделят 1,1 млрд руб. из областного бюджета.
«Никогда пятёрку не поставлю, в ежедневном режиме на селекторе частенько приходится повышать голос, хотя я этого не люблю», – рассказал мэр Екатеринбурга Алексей Орлов, затрагивая тему уборки города и отвечая на вопрос редактора «БЖ. Урал».
Депутаты Законодательного Собрания Свердловской области приняли в окончательном чтении проект бюджета региона на 2026–2028 годы.
