Знаковый «Иннопром-2022»: итоги подводит глава Екатеринбурга Алексей Орлов

© Глава Екатеринбурга Алексей Орлов. Фото: обложка Уральского Бизнес-журнала

Екатеринбург начал принимать крупнейшую промышленную выставку страны 12 лет назад. Заполучив такой проект, город еще раз подтвердил статус промышленной столицы России. Отказаться от проведения «ИННОПРОМА» в очном формате пришлось лишь раз и то в силу чрезвычайных обстоятельств — ради борьбы с COVID-19. Но и тогда проект не отменили полностью, организаторы выставки не захотели прерывать традицию и провели выставку в онлайн-формате. В знаковом для России 2022-м «ИННОПРОМУ» было суждено сыграть роль стратегически важной площадки, где ведущие российские бизнесмены и ключевые чиновники правительства должны были сформировать векторы новой промышленной политики страны.

Урал — крупнейший промышленный центр России. Здесь сосредоточен мощный производственный потенциал. Федеральный центр делает ставку на регион как опорный в реализации политики импортозамещения. К моменту, когда стартовал «ИННОПРОМ», первый шок от действий недружественных стран прошел. Наступило время активных действий и построения каркаса новой российской экономики. И судя по итогам «ИННОПРОМА-2022», бизнес, региональные и городские власти четко знают, какие вектора развития будут для них главными на ближайшие годы. Об этом свидетельствуют не только заявления и комментарии в рамках дискуссионной повестки форума, но и те соглашения, которые Свердловская область и Екатеринбург подписали в дни проведения форума. Ключевые итоги выставки мы подвели вместе с главой Екатеринбурга Алексеем Орловым.

^{Интервью главы Екатеринбурга Алексея Орлова опубликовано в первом выпуске «Бизнес-журнала. Урал» от 05.08.2022}

— «ИННОПРОМ» всегда становится заметным событием для Екатеринбурга. Жители и гости города с удовольствием приезжают на выставку. В этом году общее количество посетителей составило 36 тысяч человек. Каковы, на ваш взгляд, главные итоги выставки 2022-го, судьбоносного для России года?

— Итоги подобных форумов принято подводить в цифрах. Вы назвали число посетителей, а я к этому добавлю, что в «Иннопроме-2022» участвовали более 600 экспонентов. В Екатеринбург съехались официальные делегации 79 регионов России. Вопрос, который волновал всех: «А приедут ли иностранцы?» Приехали — выставку посетили представители более 50 стран. К «Иннопрому» мы всегда готовимся максимально обстоятельно, так как это действительно важный промышленный форум, где можно максимально широко продемонстрировать возможности города и региона. Обычно верстка повестки и основные организационные моменты прорабатываются за полгода до старта проекта. В этом году, судьбоносном, как вы верно обозначили, пришлось существенно переформатировать международный блок. Еще до «ИННОПРОМА» администрация Екатеринбурга организовала несколько бизнес-миссий в Беларусь и Узбекистан. учитывая результаты этих встреч, мы во многом формировали повестку встреч и переговоров, ориентируясь на целевые запросы белорусских и узбекских партнеров. Такая глубокая проработка позволила нашим партнерам во время выставки продолжить целевой диалог с региональными компаниями, которые им максимально интересны. Также и уральский бизнес наметил для себя стратегические задачи и начал выстраивать торговые отношения с ближайшими соседями, а на самом форуме компании смогли перейти к конкретным шагам по налаживанию поставок. Мы видим хорошие перспективы в сфере легкой промышленности, наши местные производители уже договариваются с белорусами о сотрудничестве.

— Страна-партнер этого года — Казахстан. На одном из стендов был выложен каталог казахских компаний, которые участвовали в «ИННОПРОМЕ». В нем 200 страниц, то есть фактически это две сотни участников. С каким настроем уезжала из Екатеринбурга казахская делегация?

— Мне было особенно приятно услышать, что казахская делегация довольна организацией визита в наш город, приемом на уральской земле и, конечно, результатами деловых переговоров. Сегодня Казахстан для России — ключевой партнер, и мы будем активно развивать это сотрудничество по всем направлениям. «ИННОПРОМ» как раз та самая площадка, позволяющая построить мосты и продемонстрировать возможности. В этом и есть стратегическое значение форума для его участников. Всего за несколько дней в одном месте можно решить множество задач — завести новые знакомства и наладить полезные деловые связи, продемонстрировать собственные возможности, обсудить с ведущими экспертами ключевые тренды и проблемы.

— Какие события «ИННОПРОМА» вы считаете ключевыми для будущего Екатеринбурга?

— Администрация города Екатеринбурга на форуме подписала 17 соглашений, благодаря их реализации город получит инвестиции почти на 160 млрд рублей. Одно из самых знаковых и важных для развития столицы Урала — трехстороннее соглашение между правительством Свердловской области, администрацией Екатеринбурга и Свердловской железной дорогой о создании наземного метро. Мы формируем мощный транспортный каркас и Екатеринбурга, и всей агломерации. Над этим проектом мы активно работали последние полтора года, сегодня он находится в высокой степени проработки. На уровне губернатора Свердловской области Евгения Владимировича Куйвашева принято решение об установлении единого тарифа — это был ключевой фактор, который сдерживал развитие данного проекта. Его реализация позволит повысить мобильность граждан, улучшит транспортную доступность. Также главы восьми муниципальных образований, входящих в Екатеринбургскую агломерацию, подписали Дорожную карту реализации проекта городских железнодорожных перевозок по принципу «Наземное метро». Цель — формирование удобного для населения и связанного с внутригородскими транспортными системами каркаса агломерации для обслуживания пассажиров Екатеринбурга и семи близлежащих городов (Верхняя Пышма, Березовский, Среднеуральск, Первоуральск, Арамиль, Сысерть, Ревда). Одна из ключевых задач проекта — повышение эффективности использования существующей железнодорожной инфраструктуры. Планируется, что уже в текущем году в пассажирском железнодорожном сообщении будет введен единый городской тариф в границах города Екатеринбурга и единый агломерационный тариф между населенными пунктами. В текущем году запланирован старт железнодорожного экскурсионного и пригородного сообщения до остановочного пункта «Верхняя Пышма. Музей». На втором этапе будет создано Екатеринбургское центральное пассажирское кольцо — появится маршрут «Новокольцовский». Также будут запущены электрички на направлениях Екатеринбург – Среднеуральск, Екатеринбург – Первоуральск, которые будут интегрированы в Екатеринбургское центральное пассажирское кольцо. Завершением проекта должна стать организация кольцевого маршрута пассажирского городского электропоезда, на автомобильных магистралях появятся новые транспортно-пересадочные узлы, около крупных жилых районов, студенческого городка, промышленных и складских комплексов, в аэропорту Кольцово, на железнодорожном вокзале. Еще одно ключевое для жителей города соглашение подписано с компанией «Россети Урал». Оно касается развития сетей уличного освещения, его цель — формирование комфортной городской среды. Для нас важно, что энергетики готовы вместе с нами решать задачи по развитию освещенности улично-дорожной сети. Совместными усилиями в прошлом году была улучшена освещенность в отдаленных поселках Мичуринский, Широкая Речка, Шабровский, Сысерть, Сулимовский торфяник. На 2022 год запланирована поставка электроустановок для уличного освещения поселков Исток и Шабровский. Соглашение, подписанное на «ИННОПРОМЕ», позволяет синхронизировать планы развития столицы Урала и компании «Россети Урал».

— В рамках «ИННОПРОМА» прошло еще одно важное для города и всего уральского региона мероприятие — заседание Координационного совета Екатеринбургской городской агломерации. Каковы основные итоги?

— Как сказал в своем выступлении глава региона Евгений Куйвашев, сила Свердловской области в ее муниципалитетах и сбалансированном развитии. Создание агломерации позволило запустить позитивные изменения по всей области. Это хорошая возможность в короткие сроки решить важнейшие задачи инфраструктурного развития. За первый год существования агломерации муниципалитеты проделали колоссальную работу и создали несколько стратегически важных проектов. Большая их часть связана с улучшением транспортной доступности и формированием новых логистических коридоров. Кроме проекта «Наземное метро», на развитие транспортной системы агломерации направлены еще несколько — «Северное полукольцо ЕКАД», «Ревда-Первоуральск», весомая транспортная составляющая в проектах «ТЛЦ «Екатеринбург-Седельниково», «Полигон «Екатеринбург-Север», «Зеленая долина». Сегодня у нас есть еще одна важнейшая задача — формирование мощной it-инфраструктуры, чему будет способствовать проект «Умная агломерация», который не имеет аналогов. Совместно с городами, вошедшими в агломерацию, мы хотим синхронизировать работу светофорных объектов на межмуниципальных дорогах. Это позволит сформировать единую автоматизированную систему Центра организации дорожного движения. Готовится проект организации отдыха детей из городов агломерации в муниципальных лагерях Екатеринбурга. Кроме социального эффекта, в нем есть экономическая составляющая: повысится эффективность от каждого бюджетного рубля, который будет вложен городом в модернизацию инфраструктуры этих объектов, появятся новые рабочие места. В наших планах — продолжить совместную работу по обустройству объектов обращения с твердыми коммунальными отходами. Ее результатом должно стать создание рекреационной зоны на базе реки Чусовая. Создав единую агломерацию, мы сделали важный шаг на пути к развитию инфраструктуры наших городов, которые уже очень много лет развиваются в тесной взаимосвязи. Сегодня мы не видим роста Екатеринбурга без полноценного развития наших ближайших соседей.

— Продолжая подводить итоги прошедшего «ИННОПРОМА», приведу еще одну цифру: в рамках форума прошло более 100 деловых мероприятий. Повестка была максимально обширна: цифровые экосистемы, it в промышленности, кибербезопасность, транспорт, логистика. Администрация Екатеринбурга активно участвовала в деловой части форума.

— Должен сказать, что не только администрация Екатеринбурга, но и все муниципалитеты агломерации в этом году были максимально активны на «ИННОПРОМЕ». На мой взгляд, весьма интересной получилась форсайт-сессия «Города России 2045: эскизы будущего», которая была посвящена вопросам развития городов и формированию планов и стратегий развития территорий. На ней я представил план развития уральской столицы. Мы поставили перед собой задачу превратить Екатеринбург в Евразийский транспортно-логистический узел, хотим видеть наш город мощным, промышленным, инновационным, с развитой экономикой знаний, и, конечно, Екатеринбург должен быть комфортными экологичным городом для активных людей. Сразу несколько дискуссий были посвящены развитию внутреннего и въездного туризма. Кстати, наше муниципальное учреждение «Столица Урала» подписало на форуме сразу несколько партнерских соглашений, направленных на активное привлечение в регион туристов со всей страны. Выставки, подобные «ИННОПРОМУ», — не что иное, как форма делового туризма. По сути, это целая неделя, в рамках которой в Екатеринбург съезжается огромное количество гостей. Сначала те, кто готовят площадку и стенды экспонентов, а потом и сами участники. Местный бизнес получает отличную возможность заработать, показать Урал с лучших сторон. Деловой туризм не зависит ни от погоды, ни от сезона. Это дает равномерную нагрузку, в том числе в низкие сезоны, екатеринбургским отелям, ресторанам, музеям, такси и другим сервисам. Малый и средний бизнес, который в основном работает в индустрии гостеприимства, обеспечен заработком. Мы всегда ставили перед собой такую задачу — как можно больше рассказать и показать участникам «ИННОПРОМА», чтобы у них возникло желание посвятить время не только деловым встречам, но и лучше узнать Екатеринбург, а, возможно, и отправиться в путешествие по Уралу. Для региональной индустрии гостеприимства выставка — неделя больших и важных событий, вокруг которых можно организовывать досуг наших гостей, и такую задачу мы ставим перед всеми, кто работает в сфере услуг. «ИННОПРОМ» — это время возможностей проявить себя, показать все самое лучшее, а для бизнеса — заработать. И уже не первый год в рамках выставки мы предлагаем большую культурную программу, чтобы гости уехали от нас с хорошим настроением. Для городской экономики «ИННОПРОМ» — исключительно важный проект. Посмотрите, как изменился Екатеринбург за те двенадцать лет, что мы его проводим. Это уже совсем другой город. За счет подобных крупных деловых событий мы развили в городе мощную индустрию гостеприимству. В настоящее время на территории нашего города действует 128 гостиниц различной классности на семь тысяч номеров, способных разместить свыше 11 тысяч гостей. Кроме того, в Екатеринбурге работают 55 хостелов (еще почти две тысячи мест), и они востребованы бюджетными туристами, студентами, школьными группами и пенсионерами. Важно отметить, что большинство отелей города прошли официальную классификацию и им присвоили звездность, что подтверждает высокий уровень сервиса. Для меня как для главы Екатеринбурга важно, что городская индустрия гостеприимства соответствует высоким стандартам качества. Благодаря разнообразию номерного фонда и наличию большого количества event-площадок уральская столица лидирует в рейтинге российских городов по уровню комфорта и обслуживания в сфере гостеприимства и уверенно входит в число самых посещаемых в стране.