Группа «Синара» может получить крупный контракт на поставку пассажирских электропоездов «Ласточка» для «Российских железных дорог». РЖД в течение трех лет планируют осуществить закупку на 67,5 млрд руб, сообщают «Ведомости», ссылаясь на сентябрьские материалы к проекту инвестпрограммы РЖД на 2023–2025 годов.
В пресс-службе СТМ «Бизнес Журналу» подтвердили: что холдинг действительно ведет переговоры с РЖД о поставках «Ласточек» в 2023-2025 годах. "Так, в частности, в 20-23 году планируется к поставке 23 электропоезда пятивагонной комплектации. Последние годы мы поставляли национальному перевозчику ЭС1П (двухстстемный) 5-ти и 10-вагонные и ЭС2Г (5-ти и 10-вагонные). В целом, на сети сейчас курсируют около 1200-1300 вагонов «Ласточек», это 28 различных модификаций.
В настоящее время «Ласточка» - это на 87% российский поезд, мы ведем активную работу в сфере технологической устойчивости, благодаря которой в 2023 году «Ласточка» станет российским поездом практически на 100%", - пояснили в пресс-службе холдинга СТМ.
Там также подчеркнули, что номенклатура поставок в адрес РЖД весьма широкая: РЖД являются ключевым заказчиками холдинга. "Это электровозы 2ЭС6, 2ЭС7, 2ЭС10, сейчас идет сертификация инновационного отечественного мощного электровоза 3ЭС8 для БАМа и Транссиба, а также тепловоз ТЭМ14; это широкая линейка путевой техники (СТМ производят около 80% всей железнодорожной путевой техники России), включая снегоуборочные поезда, автомотрисы, укладочные краны, технически6е модули для работников и другую технику; это и услуги по шлифовке рельсов (входящий в наш периметр РСП-М является эксклюзивным поставщиком данных услуг в РЖД; и услуги по сервису и ремонту локомотивов различных производителей", - рассказали "Бизнес Журналу" в СТМ.
Общая инвестпрограмма РЖД на следующие три года может достигнуть рекордных 4,4 трлн руб., из которых 1,23 трлн руб. планируется вложить в 2023 году, 1,5 трлн руб. — в 2024 году и 1,66 трлн руб. — в 2025 году.
Электропоезда «Ласточка» производятся на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме с 2014 года, поставки РЖД начались с 2015 года. Завод серийно выпускает «Ласточки» для внутригородского и пригородного сообщения на маршрутах до 200 км. На сети РЖД сейчас курсирует около 1200–1300 вагонов «Ласточек» 28 различных модификаций. Локализация производства этих электропоездов составляет около 87%.
