© Фото: Бизнес Журнал
В сфере пассажирских авиаперевозок по состоянию на 2023 год наблюдаются кризисные, несмотря на продвижение в импортозамещении.
Об этом говорится в отчете Максима Шаскольского, руководителя Федеральной антимонопольной службы, о состоянии конкуренции в Российской Федерации за 2022 год. Он планирует представить доклад в Госдуме на следующей неделе, сообщает ЕАН.
В начале отчета отмечается, что Россия достигла значительных успехов в области импортозамещения по различным отраслям, включая энергетику, оборону, авиацию, пищевую промышленность, судостроение и прочие. Однако к концу документа глава ФАС признает, что из-за внешнеполитической обстановки и экономических санкций российским авиакомпаниям невозможно приобретение новых самолетов. Также маловероятно появление новых перевозчиков.
Появление новых авиакомпаний на рынке Российской Федерации также ограничено отсутствием поставок авиационной техники. В силу санкционных ограничений внешние поставщики стали недоступными. Запланированные поставки отечественных производителей авиатехники уже распределены между действующими участниками российского авиарынка.
Для обеспечения транспортной доступности и территориальной целостности страны глава ФАС предложил ввести государственный контроль в сфере производства авиационной техники, двигателей, авионики, а также развивать авиационную инфраструктуру и установить высокие стандарты в области кадровой политики в секторе авиационной промышленности.