© Фото: ru.freepik.com
Нынешнего повышения цен на услуги такси в России недостаточно для формирования адекватного заработка для водителей. Такое мнение в разговоре с «Бизнес Журналом. Урал» высказал президент Федерации автовладельцев России в Свердловской области Кирилл Форманчук.
По его мнению, цены на рынке искусственно сдерживает ключевой агрегатор. «Стоимость поездок нужно как минимум увеличить на 50%. За два года цены выросли, но только не в сегменте такси. Водителей держат на «коротком поводке»», - отметил Форманчук.
По его мнению, именно фактор сдерживания цен и низкий заработок таксистов будет тормозить внедрение закон «О такси». «За два года цена не выросла. Поэтому люди ездят без страховок. Многие ездят на летних колесах или покупают неподходящие», - рассказал Форманчук. При этом работодатели, по его мнению. Зачастую закрывают глаза на несоблюдение правил нового закона.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер сообщил о планах расторгнуть концессионное соглашение по проекту мусоросортировочного завода в Сысертском районе.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер подал в областной избирком документы для регистрации в качестве кандидата от «Единой России» на досрочных выборах главы региона.
Урал и Тула – два мощных индустриальных центра страны. Так было со времен Петра I, так остается и по сей день – регионы продолжают усиливать свой промышленный потенциал, заложенный еще в петровские времена знаменитыми промышленниками, среди которых особое место занимает легендарный Никита Демидов. Именно он положил начало целой династии, которая несколько веков подряд развивала производство как в центре Российской империи, на берегах Упы, так и на Урале.
