© ООО "Региональные новости"
Председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко рассказал, что строительство трассы от Екатеринбурга до Ростова-на-Дону обойдется в 1,7 трлн рублей в ценах 2026-2030 годов.
Проект трассы называется «Юго-Западная хорда» (ЮЗХ). Его реализация потребует 500 млрд рублей внебюджетных инвестиций. Обсуждение проекта началось в 2021 году. Трасса должна соединить Тюмень, Екатеринбург, Самару и Краснодар.
Планируется построить четырех-шестиполосный бесшовный коридор от Тюмени через Екатеринбург и Казань до примыкания к обходу Тольятти, а затем через Саратов, Волгоград и до М-4 в Ростове-на-Дону. Также предполагается подключить новые субъекты и присоединить дальний обход Краснодара.
Благодаря новой трассе время в пути от Екатеринбурга до Краснодара сократится с 36 до 24 часов. Однако пока правительство России не выделяет средства на строительство дороги.
По оценкам «Автодора», будущая трасса позволит сократить время в пути от Екатеринбурга до Краснодара с 36 до 24 часов. Первый зампред «Автодора» Игорь Коваль сообщил, что 50% будущей хорды – это реконструируемые участки существующих дорог, а остальное – новое строительство.
Советский районный суд Челябинска удовлетворил иск Генеральной прокуратуры, признав объединение «Махонинские» экстремистским, а также обратил в доход государства его имущество на сумму около 2,5 млрд рублей.
В кабине водителя грузовика, который пытался въехать на территорию исправительной колонии №47 Каменска-Уральского, обнаружили оружие и боеприпасы, а также тактическое снаряжение и радиостанции.
Сверловчане вспомнили репрессированных сотрудников Уралмаша, где хотят поставить бюст Сталину. Набралось больше десятка человек, в числе которых преимущественно руководящий состав завода. Все они, согласно монографиям и сведениям из Музея истории УЗТМ, были репрессированы в 1930-е годы.
