Четыре человека погибли в ДТП с автобусом в центре Екатеринбурга
Авария произошла в Ленинском районе на улице 8 Марта возле дома №17.
© ООО "Региональные новости"
Председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко рассказал, что строительство трассы от Екатеринбурга до Ростова-на-Дону обойдется в 1,7 трлн рублей в ценах 2026-2030 годов.
Проект трассы называется «Юго-Западная хорда» (ЮЗХ). Его реализация потребует 500 млрд рублей внебюджетных инвестиций. Обсуждение проекта началось в 2021 году. Трасса должна соединить Тюмень, Екатеринбург, Самару и Краснодар.
Планируется построить четырех-шестиполосный бесшовный коридор от Тюмени через Екатеринбург и Казань до примыкания к обходу Тольятти, а затем через Саратов, Волгоград и до М-4 в Ростове-на-Дону. Также предполагается подключить новые субъекты и присоединить дальний обход Краснодара.
Благодаря новой трассе время в пути от Екатеринбурга до Краснодара сократится с 36 до 24 часов. Однако пока правительство России не выделяет средства на строительство дороги.
По оценкам «Автодора», будущая трасса позволит сократить время в пути от Екатеринбурга до Краснодара с 36 до 24 часов. Первый зампред «Автодора» Игорь Коваль сообщил, что 50% будущей хорды – это реконструируемые участки существующих дорог, а остальное – новое строительство.
Авария произошла в Ленинском районе на улице 8 Марта возле дома №17.
Режим ракетной опасности введён во всех регионах Уральского федерального округа.
В топ-20 рейтинга инвестиционного климата вошли сразу пять регионов УрФО, среди них Тюменская область и Югра на 7-м месте, Челябинская область на 9-м, ЯНАО на 12-м и Свердловская область на 14-м.