В Нижнем Тагиле взорвалась котельная
Жилые дома от места инцидента находятся на значительном расстоянии, они не пострадали. Указанная котельная обслуживала мебельную фабрику, уточнили в СУ СК по Свердловской области.
© ООО "Региональные новости"
По меньшей мере, 4 частных перевозчика из Екатеринбурга, отказали пассажирам в оплате проезда через СБП. Как сообщает «Ъ», речь идёт о компаниях: «Пегас», «Авто-Ном», «Уралтрейд» и «Авто Гамма». По словам источника издания в городской администрации, с первыми тремя фирмами уже провели переговоры — они расклеют стикеры в своих автобусах. Проблему должны решить до конца недели:
«С "Авто Гамма" планируется встретиться на днях», — добавил представитель власти.
На портале «ЕКАРТЫ» указаны маршруты автобусов, на которых недоступна оплата через СПБ. Помимо вышеперечисленных перевозчиков, в перечне есть два других: «Форт-Транс» и «Урал-Авто». Транспорт последнего перемещается не только по Екатеринбургу: рейсы идут до поселков Зеленый Бор, Красногвардейский и деревни Таватуй. Ниже мы перечислили номера маршрутов, не подключенных к СПБ:
Пегас – 70, 72, 78, 98
Авто-Ном – 42, 53, 68, 84, 81, 043
Уралтрейд – 46, 51, 55
Авто Гамма – 42, 87, 89
Форт-Транс – 44, 48, 74, 92, 053
Урал-Авто — 142, 147, 159
Напомним, в октябре в Екатеринбурге стала действовать скидка на оплату проезда через СПБ. Таким образом стоимость проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах снизилась до 20 рублей.
Жилые дома от места инцидента находятся на значительном расстоянии, они не пострадали. Указанная котельная обслуживала мебельную фабрику, уточнили в СУ СК по Свердловской области.
Мы собрали мнения ведущих уральских политологов и политиков, которые оценили расстановку сил в политических кругах и бизнес-элитах региона для «Бизнес-журнала. Урал». Сегодня комментарий от Михаила Вечкензина, депутата Екатеринбургской городской Думы.
Подводя итоги 2025 года, «Бизнес Журнал.Урал» по традиции представляет обновленный рейтинг ключевых персон региона. Нынешний «ТОП-100» претерпел, пожалуй, самую масштабную ротацию за последние годы. Чтобы оценить новую расстановку сил в истеблишменте и бизнес-сообществе, мы обратились к экспертам. Мнение активиста, председателя Совета ТОС «Академический» Дениса Каракоза.