Бизнес Журнал:

Проект самолета «Байкал» закрыт, разработка «зашла в тупик»

Проект самолета «Байкал» закрыт, разработка «зашла в тупик»
icon
14:41; 14 мая 2025 года

©

Проект легкого многоцелевого турбовинтового самолета «Байкал» (ЛМС-901) – разработка Уральского завода гражданской авиации.

О закрытии проекта сообщает вице-премьер, полпред в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев на заседании комитетов в Госдуме.

Разработка «зашла в тупик», пояснил Трутнев.

«У нас велась работа по разработке малого самолета "Байкал", она на сегодняшний день зашла в тупик, то есть самолета "Байкал" у нас не ожидается. Сейчас выходить из ситуации придется ремоторизацией самолетов Ан-2», – приводит его слова «Интерфакс».

Малой авиации в стране практически нет, уточнил полпред.

Проект начали разрабатывать осенью 2019 года. УЗГА планировал запустить серийное производство «Байкала» в 2024 году, но потом сроки сдвинули на 2025-й и на 2026 год.

На его запуск в серийное производство предприятие подучило из федерального бюджета 3,5 млрд рублей.

Глава минздрава Савинова заявила, что необходимости в скорых на аутсорсинге нет

Комментарий Татьяны Савиновой последовал после выступления на заседании Заксобрания ее подчиненной. Накануне замминистра Светлана Филиппова сообщила об идее минздрава перевести автопарк скорой помощи в Екатеринбурге на аутсорсинг. В ответ на такое заявление последовала волна критики со стороны депутатов.

11 июня 19:28

Свердловский минздрав предлагает аутсорсинг для скорых, депутаты против

У депутатов свердловского Заксобрания возникло много вопросов к предложению минздрава перевести автопарк скорой помощи в Екатеринбурге на аутсорсинг. Аргумент властей - опыт применения этой технологии в Нижнем Тагиле зарекомендовал себя «исключительно положительно, там увеличилось количество выездов и доездов».

10 июня 19:03