
Ионин совместит в правительстве Паслера две должности, но не сразу — источники
Сейчас заместителю губернатора Свердловской области Дмитрию Ионину предстоит решить кадровые вопросы.
© Департамент информационной политики Свердловской области
В течение 2025 года в Свердловской области планируется привести в порядок 442 км региональных и муниципальных дорог, сообщили в департаменте информационной политики региона.
Ремонтные работы будут вестись в том числе в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». К 2030 году в области предстоит отремонтировать почти 800 км региональных трасс, а также построить более 100 км тротуаров и линий освещения.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер рассказал о планах на текущий год. По его словам, работы идут на 86 участках общей протяжённостью 172,4 километра, включая ремонт 28 мостов и путепроводов. Большая часть работ проводится ночью, чтобы минимизировать неудобства для движения в дневное время.
В частности, по поручению Дениса Паслера начался капитальный ремонт проблемного участка трассы Кушва — Нижняя Тура между 39 и 41 километром, который ранее вызывал жалобы жителей Нижнетуринского района. Завершить работы планируется к 15 октября.
Кроме того, на другом участке этой трассы, пересекающемся с дорогой Нижняя Тура — Качканар, установят четыре светофора, обустроят пешеходные переходы, линии освещения, тротуары и ограждения.
Сейчас заместителю губернатора Свердловской области Дмитрию Ионину предстоит решить кадровые вопросы.
По оценке митрополита Евгения, ситком «Симпсоны» в течение 36 сезонов показывает «любящую и крепкую семью с тремя детьми», а «вымирающая Россия не создала ничего похожего», цитирует митрополита «Коммерсантъ». Также он привел в пример «Смешариков», которые про дружбу, но от индустрии сегодня требуется «позитивный образ многодетной и благополучной семьи».
Утверждена стратегия развития «Волковского промышленного кластера» (Свердловская область). В документе обозначен период до 2023 года и сложности, которые прогнозируют авторы стратегии. Документ прямо указывает на то, что тормозит строительство градообразующих предприятий на Урале.