Комиссия думы Екатеринбурга одобрила туристический налог
Комиссия по бюджету и экономической политике думы Екатеринбурга одобрила предложение о введении туристического налога в городе.
© Фото: пресс-служба раиса Республики Татарстан
«Татарстан — будущее уже сегодня» — под таким слоганом республика работала на площадке Петербургского международного экономического форума в этом году. Стенд Татарстана был одним из самых инновационных и посещаемых на форуме, а делегация одной из самых представительных — более ста человек вошли в ее состав. Знаковым событием ПМЭФ-2023 для руководства республики стало объявление результатов Национального рейтинга состояния инвестиционного климата. Татарстан занял в нем одну из лидирующих позиций — вторую строчку регион удерживает за собой который год подряд.
По данным Агентства стратегических инициатив, всего два региона по совокупным результатам рейтинга превысили планку в 300 баллов — Москва и Татарстан. По 50 показателям (75% от общего числа) республика находится в лидирующих группах. Кроме того, интегральный индекс рейтинга показал значительную положительную динамику. Руководитель Агентства стратегических инициатив (именно это ведомство готовит рейтинг) Светлана Чупшева отметила, что по итогам работы за прошлый год в Татарстане сократились сроки получения разрешений на строительство, на регистрацию прав собственности, уменьшились и сроки подключения к электросетям. Кроме того, растет удовлетворенность качеством и доступностью финансовой поддержки. Стоит добавить, что Татарстан — среди лидеров по направлению «Поддержка малого и среднего предпринимательства». Оглашение результатов Национального рейтинга — одно из важнейших событий форума для всех региональных команд, его ждут и над улучшением позиций в нем усиленно работают в течение всего года.
Для инвесторов рейтинг — своего рода маяк, на который можно смело ориентироваться при выборе локации для реализации новых проектов. Республика Татарстан, безусловно, одна из самых привлекательных территорий для развития. Да, люди бизнеса верят цифрам, но доверяют лишь тем региональным властям, которые на деле доказывают свою заинтересованность и готовы оказывать всестороннюю поддержку инвестору. Работа над созданием благоприятного инвестиционного климата — дело кропотливое, и зависит от многих составляющих. «Федеральный Бизнес-журнал» встретился с раисом республики Татарстан Рустамом Миннихановым, чтобы обсудить путь к вершинам Национального рейтинга и слагаемые этого успеха. Вряд ли для кого-то из участников форума и коллег из регионов высокие позиции Татарстана стали неожиданностью, скорее, явились закономерным результатом системной работы с инвесторами в регионе.
— Рустам Нургалиевич, мы встречаемся с вами после Петербургского международного экономического форума. На вашем стенде все дни его работы было очень оживленно, на площадке работала большая команда из республики. Как вы оцениваете итоги работы на форуме? Что для вас стало его главным итогом и результатом?
— Каждый год мы стараемся максимально полезно использовать площадку на Петербургском международном экономическом форуме. У нас прошли очень содержательные встречи с федеральными министрами, главами российских регионов. Также мы наметили дальнейшие шаги развития сотрудничества с нашими партнерами из Китая, Узбекистана, ОАЭ, Египта, ведущими российскими и зарубежными компаниями. Было подписано 25 соглашений.
Так, с компанией «Элемент» планируется реализовать крупный проект в области микроэлектроники. Еще одно соглашение заключено с компанией «1С» о совместных проектах в области промышленности и госуправления, а также по продвижению отечественных продуктов на рынке исламских стран.
С Российско-Эмиратским деловым советом договорились о продвижении татарстанской продукции, в частности нефтегазового оборудования, на рынки стран Ближнего Востока: Саудовской Аравии, Катара, Кувейта и других.
Также в рамках форума состоялось знаковое событие: наши беспилотные КАМАЗы открыли движение по участку трассы М-11. Это первые в стране грузовики, которые начали осуществлять беспилотную доставку грузов.
Одним из ключевых мероприятий ПМЭФ стало оглашение национального рейтинга состояния инвестиционного климата. Татарстан вошел в тройку лидеров, заняв второе место.
— Вторые по стране — это высочайшая оценка. Какие ключевые принципы работы по улучшению инвестклимата в регионе вы бы обозначили? Какие подходы позволили занять столь высокую позицию?
— В Татарстане вопросам улучшения инвестиционного климата уделяется особое внимание. В то же время изменение технологий и рост качества жизни неизменно приводят к появлению новых ожиданий у предпринимателей относительно скорости, удобства и качества предоставления им услуг и мер поддержки. Вторую строчку в национальном рейтинге состояния инвестклимата Татарстан удерживает пять лет подряд. При этом рейтинг — лишь инструмент оценки нашей деятельности. Главная цель — создать максимально комфортные условия ведения бизнеса в республике. Сегодня в Татарстане действуют более 300 федеральных, региональных и муниципальных мер поддержки для инвесторов. Создана эффективная инфраструктура для развития бизнеса, включая ОЭЗ, ТОСЭР и промплощадки. Также мы активно работаем над снижением административных барьеров. Результаты рейтинга показывают, что в целом у нас все хорошо, но по отдельным показателям ещё предстоит большая работа. Необходимо изучить опыт других регионов для внедрения лучших практик в республике.
— В ходе недавнего визита Михаила Мишустина в Казань речь шла о масштабных мероприятиях по модернизации и техническому перевооружению авиастроительных предприятий региона, в частности для наращивания производства гражданских лайнеров Ту-214. На каком этапе реализация этой задачи?
— Для нас это было, не побоюсь этого слова, историческое мероприятие. Я искренне благодарен президенту страны Владимиру Владимировичу Путину за решение выделить из Фонда национального благосостояния 41,8 млрд рублей на развитие производства Ту-214. Главой государства поставлена задача выпускать 20 самолётов Ту-214 в год. Чтобы нарастить объёмы, нужно увеличить производственные мощности Казанского авиационного завода. Сейчас идут масштабные строительные работы, с которыми ознакомился председатель правительства.
Что такое Ту-214? Это полностью наш отечественный среднемагистральный пассажирский самолёт. Он имеет высокие летно-технические характеристики, отвечает всем современным требованиям. Запуск серийного производства важен как для всей авиаотрасли страны, так и для одного конкретно взятого завода. У Казанского авиационного завода очень богатая история, это мощнейшее предприятие. Были разные времена, тяжёлые периоды, однако нам удалось сохранить производство и коллективы.
Проект по выпуску 20 самолётов Ту-214 в год детально проработан с точки зрения поставки оборудования и подготовки специалистов. Все задачи, которые руководство страны ставит, будем вместе выполнять.
— В Республике Татарстан накоплен большой опыт по реализации прорывных инвестиционных проектов, в частности, на ОЭЗ «Иннополис» и не только. Каковы сегодня преимущества Татарстана для инвесторов? Что регион может предложить тем, кто готов активно участвовать в трансформации российской экономики и укреплении технологического суверенитета РФ?
— Сегодня в мире происходят глобальные экономические и геополитические изменения. Экономика, рынки, торговые, производственные, логистические связи претерпевают изменения.
Мы активно используем все имеющиеся инструменты, направленные на поддержку инвесторов и привлечение инвестиций. В частности, это мощная промышленная инфраструктура: две особые экономические зоны и территории особого развития, свыше ста промышленных парков. Данная инфраструктура дает 10% объемов промышленной продукции, производимой на территории Татарстана. В абсолютных цифрах это уровень производимой продукции многих регионов.
В нынешних непростых условиях наши инвесторы сумели обеспечить бесперебойную работу предприятий. Отдельные компании расширили свои производства и реализовали новые проекты. В их числе «Хайер», «Кастамону», «Хаят Кимья» и многие другие. Общим итогом мы видим рост инвестиций в основной капитал, в том числе из внебюджетных источников. Частные инвестиции из других субъектов России в 2022 году возросли в три раза.
Несмотря на текущую экономическую ситуацию, мы видим интерес к республике со стороны иностранных инвесторов. В прошлом году иностранные инвестиции поступали из 27 стран. Доминирующая их часть была направлена на развитие обрабатывающих производств.
В республике созданы все условия для внедрения новых технологий. Сегодня Татарстан является одним из крупнейших центров подготовки высококвалифицированных IT-кадров, здесь ведется разработка отечественных цифровых продуктов и сервисов. Усиливается работа с индустриальными партнерами по подготовке инженерных кадров.
— Татарстану удается сохранять высокие темпы реализации проектов в области развития транспортной инфраструктуры, которая во многом определяет будущее экономического и социального развития региона. Расскажите о ходе их реализации и о прогнозируемых экономических эффектах.
— Сегодня Татарстан — один из наиболее промышленно развитых регионов Российской Федерации. Во многом наши достижения обусловлены современной транспортной инфраструктурой. Сегодня в республике сеть дорог превышает 40 тысяч километров, продолжается развитие и модернизация объектов дорожного хозяйства.
При поддержке правительства Российской Федерации в Татарстане реализуется ряд крупнейших федеральных проектов: строительство трассы М-12 и дороги М-7 с обходом Нижнекамска и Набережных Челнов. Их реализация позволит к 2025 году практически вдвое увеличить протяженность дорог первой категории. Также одновременно строится два моста через реки Волгу и Каму.
Для соединения двух федеральных трасс М-7 и М-5 ведется строительство автомобильной дороги «Алексеевск – Альметьевск» в рамках трассы «Шали – Бавлы». Это первый в республике проект государственно-частного партнерства в дорожной сфере. Новые дороги свяжут республику скоростным автомобильным сообщением с регионами Поволжья, Центральной России и Урала, а также дадут дополнительный импульс к развитию промышленного потенциала республики.
Я хотел бы отдельно остановиться на проекте М-12. За последние десятилетия это самый масштабный проект в дорожном строительстве для республики. Общая протяженность трассы в пределах Татарстана составляет 142 км. Во-первых, новая дорога повысит транспортную доступность для жителей. Во-вторых, будет способствовать привлечению инвестиций, созданию новых инфраструктурных объектов. В-третьих, это новые рабочие места.
Если смотреть шире, то М-12 свяжет большое количество регионов, причём все они перспективные с точки зрения экономики. Только представьте: от Москвы до Казани можно будет доехать за 6,5 часов. Время в пути сократится в два раза. Это в том числе открывает новые рынки для малого и среднего бизнеса.
Мы благодарны президенту страны Владимиру Владимировичу Путину за решение о строительстве М-12, за постоянную поддержку проекта и личную вовлеченность особая благодарность Марату Шакирзяновичу Хуснуллину, он ежедневно живёт этой стройкой, поэтому нет никаких сомнений, что в декабре этого года дорога будет открыта.
— Татарстан — один из центров развития исламских финансов на территории Российской Федерации. Тема их развития стала одной из ключевых на KazanForum, она вошла в повестку Петербургского экономического форума. Татарстан — пилотный регион по внедрению исламского банкинга. Какую роль вы отводите исламским финансам в масштабах всей страны? Как вы оцениваете первые результаты пилотирования проекта в регионе? Сформировано ли понимание сути исламских подходов к финансовой системе в Российской Федерации? Есть ли спрос на исламский банкинг, на ваш взгляд?
— Сектор партнерских финансов в нашей стране имеет большой потенциал. В России проживает более 20 млн мусульман, в ряде регионов исламское население преобладает. Большинство стран — членов Организации исламского сотрудничества (ОИС) активно взаимодействуют с нашей страной. При этом перспективным направлением сотрудничества как раз является система исламского финансирования.
Говоря о спросе на исламский банкинг, отмечу, что в Татарстане работа в данном направлении ведётся уже более пятнадцати лет. Ещё в 2008 году с Исламским банком развития был подписан меморандум о взаимодействии. Сегодня в Татарстане работает ряд организаций, предоставляющих услуги в области партнерских финансов. В прошлом году в Казани открылся первый офис Сбербанка в рамках внедрения исламского банкинга в России. На банковской полке представлены продукты партнерского финансирования: мудараба (аналог доверительного управления активами), халяльные инвестиционные инструменты, торговое финансирование, банковская гарантия, платежные и текущие счета, а также расчетно-кассовое обслуживание.
Для дальнейшего развития финансовых инструментов требуются законодательные изменения. На днях в Госдуме одобрили во втором чтении законопроект об исламском банкинге. Документ предполагает проведение эксперимента, в ходе которого в Татарстане, Башкортостане, Чечне и Дагестане установят правовой режим деятельности по исламскому финансированию. В законопроекте учтены все основные предложения от Республики Татарстан. Хочу поблагодарить Правительство страны, Банк России, Государственную Думу и регионы-пилоты, участвующие в эксперименте, за совместную конструктивную работу.
С принятием закона предстоит большая работа по информированию населения и бизнеса. Люди пока не очень хорошо представляют, что такое партнерские финансы. Наша задача — усилить просветительскую работу. В республике по этому вопросу мы тесно взаимодействуем с духовенством.
— В сентябре Казань будет принимать крупнейший международный форум «Россия – Китай» (РОСТКИ). КНР — ключевой партнер РФ. Какие задачи Татарстан будет реализовывать на полях форума? Какими вам видятся перспективы развития партнерских проектов между республикой и КНР?
— Республика дорожит нынешним высоким уровнем отношений с Китаем. Мы придаём большое значение расширению всесторонних связей, направленных на укрепление российско-китайских отношений. В целом уровень сотрудничества Татарстана с Китаем весьма высокий. Свои инвестиционные проекты в республике реализуют целый ряд китайских компаний: «Хайер», «Вейчай», «Камасталь», «Хуавей», «Мидеа» и ряд других. Наш товарооборот с Китаем только за первый квартал 2023 года составил 740,2 млн долларов.
Ожидаем, что укреплению сотрудничества российских регионов и китайских провинций будет способствовать проведение первого международного форума «Россия – Китай», который состоится 7–8 сентября в Казани. Основными темами форума станут межпартийный диалог, инвестиционные проекты, образование, машиностроение, нефтехимия, логистика, сельское хозяйство, информационные технологии, туризм, культура и др. От форума ожидаем укрепление торгово-экономических, научно-технических, социальных и культурных связей регионов России и провинций Китая, а также увеличение числа контактов между бизнесом.
Комиссия по бюджету и экономической политике думы Екатеринбурга одобрила предложение о введении туристического налога в городе.
Алексей Лошкин избран мэром Челябинска. Решение было принято на заседании депутатов Челябинской городской думы 19 ноября, за него проголосовали 30 членов городского парламента.
Представители властей Свердловской, Челябинской и Тюменской областей, а также ФАС и МСП подвели предварительные итоги пятилетней борьбы с монополиями и нечестными бизнес-практиками. «Бизнес Журнал. Урал» выделил главное в докладах и рассказал о планах ведомств на ближайшие два года.