© Правительство РФ
Этот самолет в рамках испытаний совершил перелет Москва – Екатеринбург.
В аэропорту Кольцово в Екатеринбурге председателю правительства РФ Михаилу Мишустину показали опытный образец обновленного самолета Ил-114-300.
Генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха в ходе экскурсии пояснил, что самолет разрабатывается специально для местных авиалиний и предназначен для эксплуатации в труднодоступных регионах с ограниченной аэродромной инфраструктурой, а также на коротких и грунтовых взлетно-посадочных полосах в условиях низких температур. Ил-114-300 планируется использовать на внутренних авиалиниях для замены устаревших Ан-24 и иностранных самолетов аналогичного класса.
В рамках испытаний самолет продемонстрировал хорошие показатели топливной эффективности. Крейсерская скорость обновленного Ил-114-300 составляет 450–500 км/ч, максимальная высота полета – 7,6 тыс. м. Борт сможет вместить до 68 человек.
По информации правительства РФ, сейчас самолет проходит этап сертификации. Получить сертификат обновленная версия должна в декабре 2025 года.
По прогнозам, по результатам 12 месяцев ожидается рост в обрабатывающей промышленности на уровне до 3%. Для сравнения, в 2024 году рост составил 8,5%.
Нацпроект по развитию беспилотных авиационных систем показывает свою высокую эффективность, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая на основной сессии ИННОПРОМ. Глава правительства отметил, что беспилотные авиационные системы включены в состав новых национальных проектов по обеспечению технологического лидерства.
В аэропорту Кольцово в Екатеринбурге председателю правительства РФ Михаилу Мишустину показали опытный образец обновленного самолета Ил-114-300. Этот самолет в рамках испытаний совершил перелет Москва – Екатеринбург.
