«Умные» остановки и валидаторы: как цифровизуют общественный транспорт в Екатеринбурге

©

В Екатеринбурге сегодня официально начинает ходить первый автобусный рейс без кондуктора. Маршрут №21, курсирующий от Краснолесья до железнодорожного вокзала, оснащен двумя валидаторами. До этого валидаторы в городе использовались в тестовом режиме на трех маршрутах. Теперь же кондуктора при новой системе оплаты не будет.

Весной этого года стало известно, что мэрия закупает в лизинг около 60 новых автобусов с учетом новой системы оплаты — весь новый общественный транспорт оснащен валидаторами. Общая стоимость закупки составили около 80 миллионов рублей. Как ранее сообщали в мэрии, для продажи билетов на екатеринбургском транспорте используется техника компании «Микроэлектроника».

Накануне мэр Екатеринбурга Алексей Орлов сообщил также об оснащении города «умными» остановками. Сейчас их в городе 37. Еще 28 городская администрация планирует установить до 1 ноября. До 2024 года в столице Урала их должно быть уже больше сотни.

Как сообщает «Бизнес Журнал. Урал», в конце мая этого года МБУ «Центр организации движения» (екатеринбургское муниципальное предприятие) разместил на сайте госзакупок тендер на 65 млн 424 тыс. рублей на развитие подсистемы управления маршрутами общественного транспорта, подсистемы интерактивного взаимодействия с пользователями транспорта и подсистемы управления «умными» остановками. Речь идет об установке подобных объектов и их благоустройстве (в частности- установка урн). В техзадании прописаны работы по 70 таким объектам. Работы должны быть выполнены до 22 октября этого года. 7 июня должен был состояться выбор подрядчика. Однако из-за всего одной заявки от ООО «Энергостройсервис» торги были отменены.