©
На маршруте «Верхняя Пышма – Екатеринбург» сегодня заложен первый камень трамвайного депо для создания междугородней трамвайной линии. Новый объект расположен в Верхней Пышме, он станет отправной точкой трамваев на пути длиной в 9 км до конечной остановки в Екатеринбурге. Всего на маршруте будет 14 остановок – 10 в Екатеринбурге и 4 в Верхней Пышме. Ориентировочное время в пути в одну сторону составит 25 минут, почти в два раза быстрее, чем сегодня люди добираются на автобусе.
Первый заместитель губернатора Свердловской области Александр Высокинский назвал событие знаковым для формирования агломерации «Большой Екатеринбург».
«Чем быстрее движется транспорт, тем быстрее развивается местная экономика. Трамвайная линия, которая свяжет Екатеринбург и Верхнюю Пышму, практически закончена, сегодня мы делаем еще один шаг – закладываем трамвайное депо. Верхняя Пышма будет промежуточной точкой при движении из Екатеринбурга на Среднеуральск. Этот проект на контроле держит Евгений Куйвашев, и при поддержке наших партнеров – Уральской горно-металлургической компании, Трансмашхолдинга – мы получаем еще одну точку транспортного и экономического развития», – цитирует Александра Высокинского департамент информполитики Свердловской области.
Генеральный директор УГМК Андрей Козицын поблагодарил за участие в реализации проекта трамвайноой ветки администрации Екатеринбурга и Верхней Пышмы.
«Только строители, проектировщики знают, что такое в XXI веке построить трамвайную линию, получить все согласования и разрешения. Строительство уже подходит к завершению, по линии пойдут самые современные трамваи», – сказал гендиректор УГМК.
В четырехэтажном главном здании депо разместятся технические и административно-бытовые помещения. Производственный корпус площадью 2,25 га будет включать в себя участки ежедневного и текущего обслуживания, ремонта подвижного состава, автоматическую мойку, медпункт и комнату отдыха.
Генеральный директор ООО «Мовиста Регионы» Александр Советников отметил, что трамвайной линией будут пользоваться около 11 тысяч человек ежедневно. Следующим шагом после закладки депо станет закупка подвижного состава. До 80% капитальных вложений в строительство трамвайного депо – около 1,04 миллиарда рублей – будет направлено на закупку продукции региональных производителей. Речь идет о металлических конструкциях, рельсах, сыпучих материалах, а также продукции машиностроительного комплекса.
«Современный комплекс депо в индустриальном стиле будет оборудован всем необходимым для эксплуатации новейших трамваев. Внутренние помещения будут оформлены в современном стиле и с учетом эффектов колористики и освещенности с применением материалов и конструкций нового поколения. Благодаря оперативной и эффективной работе всех сторон мы намерены ввести в эксплуатацию депо летом 2022 года», – сказал генеральный директор ООО «Верхнепышминский трамвай» Максим Коготков.
Трамвайная линия «город Верхняя Пышма – город Екатеринбург» строится в рамках концессионного соглашения ,подписанного в присутствии правительства Свердловской области и губернатора Евгения Куйвашева в мае этого года. В августе 2021 года компания «Мовиста Регионы» заключила с государственной корпорацией развития «ВЭБ.РФ» соглашение о финансировании проекта в размере 1,8 миллиарда рублей.
На заседании 12 октября в Екатеринбурге рассмотрят досрочное прекращение полномочий мэра Алексея Орлова, а также двух депутатов — Сергея Павленко и Алексея Смирнова.
Партия «Единая Россия» предложит избрать спикером заксобрания Свердловской области Дмитрия Жукова, его первым заместителем станет Людмила Бабушкина, ранее возглавлявшая заксобрание 15 лет. Алексей Орлов, действующий глава Екатеринбурга, может стать сенатором.
В учениях «Центр-2026» на полигоне Чебаркульский принимают участие более 6 тысяч военнослужащих из России и других стран, включая подразделения Коллективных сил оперативного реагирования ОДКБ.
