© Фото: Служба информации БЖ Урал
Дорожное строительство скоростной трассы «Казань — Екатеринбург» начнется в октябре этого года. На первом этапе работ запланировано строительство обхода Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане протяженностью 26,8 километров. Стоимость дорожных работ оценивается в 5,9 млрд рублей. Аукцион на поиск подрядчика для выполнения соответствующих работ опубликован на сайте госзакупок. Проект, согласно документации, включает строительство двух транспортных развязок, шести путепроводов, а также моста через реку Кама протяженностью 1,3 км. Заказчиком является ФКУ «Волго-Вятскуправтодор». Предполагается, что строительство будет завершено за три года - до конца октября 2025 года.
Поясним, что обход Нижнекамска и Набережных Челнов будет строиться в процессе реализации скоростного маршрута Казань - Екатеринбург, который пройдет по территории Республики Татарстан, Башкирии, Пермского края и Свердловской области и станет продолжением скоростной трассы М-12.
Жилые дома от места инцидента находятся на значительном расстоянии, они не пострадали. Указанная котельная обслуживала мебельную фабрику, уточнили в СУ СК по Свердловской области.
Мы собрали мнения ведущих уральских политологов и политиков, которые оценили расстановку сил в политических кругах и бизнес-элитах региона для «Бизнес-журнала. Урал». Сегодня комментарий от Михаила Вечкензина, депутата Екатеринбургской городской Думы.
Подводя итоги 2025 года, «Бизнес Журнал.Урал» по традиции представляет обновленный рейтинг ключевых персон региона. Нынешний «ТОП-100» претерпел, пожалуй, самую масштабную ротацию за последние годы. Чтобы оценить новую расстановку сил в истеблишменте и бизнес-сообществе, мы обратились к экспертам. Мнение активиста, председателя Совета ТОС «Академический» Дениса Каракоза.
