Беспилотные КамАЗы будут работать на уральских металлургов

©

Беспилотные КамАЗы будут курсировать на челябинском заводе. Тест драйв грузового автомобиля КамА3-43118 прошел на Магнитогорском металлургическом комбинате (ММК).

Грузовик оснащен системой автономного управления и в рамках теста перевозил огнеупоры со склада на строительную площадку. Проверялась также и работа в зимних условиях. Директор ООО «Автотранспортное управление» (входит в Группу ММК) отметил, что полноприводный беспилотный автомобиль обладает грузоподъемностью в 10 тонн и оснащен датчиками и радарами, чтобы ориентироваться в пространстве. Также он оборудован системой ограничения скорости и ориентируется на других участников дорожного движения, а также светофоры.

Машина способна работать как в автономном, так и в обычном режиме, выдерживает разные погодные условия, под которые система подстраивается на дороге. При этом она не зависит от человеческого фактора, не устает и не ошибается из-за плохих дорожных условий. В зависимости от состояния, водитель может передавать ей управление или возвращать себе.

Отметим, что ММК - не первое предприятие, кто анонсирует тестирование беспилотников. Впервые грузовики начали обкатывать на «Газпром нефти». Еще 2020 году там протестировали КамАЗ «Челнок» – отечественную разработку, контролируемую дистанционно.

Ранее сообщалось, что беспилотные КамАЗы собирались пустить в тестовом режиме на трассе М-11 «Нева» еще в 2022 году, но испытания были отложены на 2023 год. Стоимость одной машины КамАЗ составляет минимум 14,5 млн рублей.