© https://t.me/uwca_ru
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) показал, как будут выглядеть кабины, салон и кабина пилота регионального самолета ТВРС-44 «Ладога», который будут собирать в Свердловской области.
Фотографии будущих самолетов были продемонстрированы в официальном телеграм-канале предприятия. Их уже показали авиакомпаниям, которые планируют закупать самолеты для своих авиапарков.
«Специалисты высоко оценили современную авионику, продуманную кабину, удобные кресла. В свою очередь, наши конструкторы выслушали пожелания эксплуатантов относительно улучшения отдельных элементов», – отметили в пресс-службе предприятия.
Самолеты будут строиться в «Титановой долине», для этих целей на площадке возводится производственный корпус завода, включающий в себя три цеха и ангар для наземных испытаний. Комплекс откроется в 2024 году, из федерального бюджета на эти цели был выделен инфраструктурный кредит в размере 1 млрд рублей.
Также на заводе будут собирать турбовинтовые региональные пассажирские самолеты в классе 40-50 мест, предназначенные для замены парка устаревших лайнеров. Самолеты будут способны взлетать в сложных условиях: с грунтовых взлетных полос и в плохую погоду.
Натали Павлик, будущий министр ФРГ родом из уральского поселения, назвала главным стимулом в жизни свою собственную биографию. В ней, по словам Павлик, был и лагерь для переселенцев, и активное студенчество с борьбой за чистые туалеты.
«Парадные» танки в праздничных колоннах были без комплектов дополнительной защиты, их дооснастят и отправят в зону СВО, сообщил гендиректор концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов.
Свердловским чиновникам рассчитали нормативы стоимости мебели. Кресло руководителя в рабочем кабинете должно стоить не больше 50 тысяч рублей, а столу для переговоров позволительно быть дороже в 4 с лишним раза. При этом письменный стол рядового работника, напротив, должен быть дешевле почти в 19 раз, чем у шефа.
