© Фото: Бизнес Журнал. Урал
Начальник департамента экономики администрации Екатеринбурга Алексей Прядеин рассказал, почему возможности местного бизнеса не могут использоваться при строительстве второй ветки метро.
По его словам, вопрос о привлечении бизнеса к реализации главной мечты екатеринбуржцев, второй ветки метро, поднимался уже не раз. Несколько лет назад полная стоимость проекта была свыше 100 млрд рублей, и естественно, общая стоимость многократно увеличилась, заявил Прядеин в эфире радиостанции «Комсомольская правда».
По его словам, такую сумму бизнес просто не потянет. Напомним, что ранее мэр города Алексей Орлов заявлял, что проект второй ветки уже готов, но пока власти сосредоточены на наземном транспорте.
Предстоящие выборы-2026 в Свердловской области вряд ли станут временем больших политических потрясений. По мнению политолога, директора Центра «Аналитик» Андрея Мозолина, ожидать серьезных политических потрясений не стоит: текущая ситуация указывает на сохранение сложившегося баланса сил.
После падения нескольких беспилотников на территории одного из промышленных предприятий в Тюменской области произошло возгорание.
Режим беспилотной опасности введен на всей территории Уральского федерального округа, сообщил полпред президента Артем Жога.
