© Фото: архив
Осенью цены на такси в России могут вырасти в несколько раз из-за новых правил для агрегаторов такси. Эксперты прогнозируют рост в два, а то и пять раз, пишут «Известия».
Как отмечает издание, Госдума в первом чтении приняла законопроект, предполагающий крупные штраф за передачу заказов водителям, которые не имеют лицензии. Штрафы для юрлиц здесь до 500 тысяч рублей. При этом по статистике, которую приводит издание, в России лишь один таксист из пяти имеет такую лицензию. Причина в высокой стоимости полисов ОСАГО (от 40 до 160 тыс. руб.) и частные случаи отказа в них таксистам.
Таким образом, полагают эксперты, высокие штрафы повлияют на то, что нелегальных водителей станет меньше. С одной стороны, это приведет к большей безопасности пассажиров, с другой — к росту цен за перевозки. И это при том, что с начала года перевозчики уже повысили тарифы в такси на 10–30%.
«Если с 1 сентября агрегаторам будет некому передавать заказы из-за нехватки водителей, цена на поездки, особенно на небольшие расстояния, вырастет еще — самый минимум в два раза», — считает гендиректор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев. Независимый эксперт Алексей Тузов говорит, что «учетом всех расходов, которые понесут агрегаторы, стоимость поездок может вырасти в пять раз».
Выручка операторов такси в России по итогам 2022 года составила 985,1 млрд рублей, что немногим меньше показателя годичной давности (990 млрд рублей), сообщали в июне аналитики BusinesStat. Согласно исследованию, в 2022 году спрос на услуги такси упал на фоне роста цен и сокращения численности платежеспособной аудитории. При этом средневзвешенная цена на услуги такси по итогам 2022 года выросла ниже уровня инфляции.
В марте РИА Новости подсчитали, что в среднем смена таксиста длится около 8 часов. Средняя выручка водителя за смену составляет около 5,6 тысячи рублей. За год данный показатель вырос на 33 процента. годом ранее этот показатель был на уровне 4,2 тысячи рублей. При этом чистый заработок водителя такси составляет порядка 35-40 процента от этой суммы. Исследование также показало, что за год выросло и количество заказов, выполняемых таксистом в час.
Свердловское УФАС организовало проверку и запросило у хозяйствующих субъектов информацию, необходимую для анализа ценообразования на топливо.
На фоне паводковой ситуации в Свердловской области жителей подтопленных территорий волнует вопрос качества питьевой воды. «Бизнес Журнал. Урал» обратился в региональное управление Роспотребнадзора, чтобы выяснить, проводится ли проверка воды и насколько безопасно ее использование в районах, пострадавших от подтоплений.
Паводок, который обрушился на Свердловскую область этим летом, серьёзно ударил по садоводческим товариществам региона. Вода пришла в десятки домов в разных муниципалитетах, тысячи участков оказались подтоплены. О том, как развивается ситуация и с какими последствиями стихии предстоит столкнуться садоводам, редакции «Бизнес журнала. Урал» рассказала председатель Свердловского регионального отделения «Союза садоводов России» Надежда Локтионова.
