© Фоото: тг-канал Алексея Рогозина
Глава «Центра развития транспортных технологий», действительный государственный советник РФ 3 класса Алексей Рогозин в своем телеграм-канале прокомментировал сегодняшнюю экстренную посадку самолета авиакомпании «Уральские авиалинии» в Новосибирской области. Напомним, самолет летел из Сочи в Омск. «Бизнес Журнал.Урал» публикует его мнение по поводу произошедшего.
«Если верить появившейся расшифровке переговоров пилотов, перед аварийной посадкой самолета Airbus A320 в поле под Новосибирском произошел полный отказ гидравлической системы ("полосы мы не сможем освободить, у нас передняя стойка неуправляемая будет", "гидравлика вытекла полностью").
Гидросистема самолета отвечает за управление рулями, стабилизатором, выпуск и уборку шасси, посадочно-взлетной механизации. То, что, судя по фотографиям, шасси у самолета при посадке было выпущено, не говорит пока ни о чем. Что известно? Судя по объективным данным полёта от FlightRadar, A320 заходил на посадку в Омске, снизившись почти до 600 метров, но затем быстро набрал высоту и занял эшелон 5500 метров. И со сниженной скоростью в 450-500 км/ч был направлен в Новосибирск (вполне возможно, что этот участок маршрута самолет летел уже с выпущенным шасси, но по какой-то причине решил садиться раньше, в поле).
Отказ гидравлической системы любого типа - это крайне редкий и опасный случай. Безопасная посадка в такой ситуации - это чудо, и экипаж, безусловно, достоин высшей оценки и наград. Версий причин сегодня будет много, но очевидно, что множество вопросов будет обращено к исправности самой техники.
Почти год назад я формулировал свои предложения в области развития авиации и повышения безопасности авиаперевозок. Что-то уже сделано, но главное высказанное предложение пока всерьез не рассматривается. Оно понятное: создание нового единого для всех авиакомпаний России инженерно-конструкторского центра, который возьмет на себя функции конструкторского сопровождения авиапарка иностранного производства - вместо Boeing, Airbus и разработчиков всех самолетных систем, безответственно бросивших свою технику после 24 февраля. Да, выполнение текущих регламентов технического обслуживания инженерные службы эксплуатантов делают отлично, но всегда есть большое количество событий, требующих внимания высококвалифицированных конструкторов самолета. Если раньше эта функция была возложена на разработчиков, то сейчас её пытается выполнять каждая авиакомпания самостоятельно. За последний год авиакомпании приняли на работу некоторое количество конструкторов, ранее работавших в российских дочках западных авиастроительных гигантов.
По моей субъективной оценки уровень их подготовки недостаточен, выделенных ресурсов мало, и, главное, никаких новых форм взаимодействия организаций-эксплуатантов для обмена опытом и знаниями в области техники Airbus и Boeing - пока не налажено.
Поэтому повторно формулирую свое предложение, в надежде быть услышанным: под руководством Минтранса и Минпромторга создать новое инженерно-конструкторское бюро, ответственное за авиатехнику Boeing и Airbus, двигатели и прочие их системы. Уверен, рано или поздно такое решение в любом случае будет принято».
Губернатор Денис Паслер предупредил жителей Свердловской области о возможных ограничениях связи и мобильного интернета в связи с режимом беспилотной опасности.
Партия «Единая Россия» предложит избрать спикером заксобрания Свердловской области Дмитрия Жукова, его первым заместителем станет Людмила Бабушкина, ранее возглавлявшая заксобрание 15 лет. Алексей Орлов, действующий глава Екатеринбурга, может стать сенатором.
В учениях «Центр-2026» на полигоне Чебаркульский принимают участие более 6 тысяч военнослужащих из России и других стран, включая подразделения Коллективных сил оперативного реагирования ОДКБ.
