© Фото: РЖД
Из Екатеринбурга в Каменск-Уральский отправился первый полностью импортозамещенный аналог электропоезда «Ласточка» под названием «Финист».
Новый электропоезд ЭС104 состоит из российских комплектующих. В отличие от предыдущей модели «Ласточки», построенной совместно с немецким концерном Siemens на заводе «Уральские локомотивы» компании «Синара – транспортные машины», «Финист» имеет пять вагонов и 416 мест, что больше, чем в предыдущей модели, где было всего 346 посадочных мест.
В каждом вагоне было установлено пять дополнительных камер видеонаблюдения, которые размещены на входных группах. Салон оснащен комфортабельными сиденьями, расположенными по три и по два в ряду, с нерегулируемыми спинками. Размещение мест напротив друг друга отсутствует. Кроме того, в поезде предусмотрены USB-разъемы для зарядных устройств и отдельное регулирование температуры в каждом вагоне.
Но главной особенностью «Финиста» стало увеличенное количество туалетов – теперь в поезде имеется три туалета, в отличие от предшествующей модели, разработанной в сотрудничестве с компанией Siemens.
По информации РЖД, первый «Финист» отправится из Екатеринбурга в Каменск-Уральский. Вначале поезд будет курсировать по существующим пригородным маршрутам в Свердловской области, а с января планируется расширение маршрутов из Екатеринбурга в Карпинск (через Серов) и Верхотурье.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер сообщил о планах расторгнуть концессионное соглашение по проекту мусоросортировочного завода в Сысертском районе.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер подал в областной избирком документы для регистрации в качестве кандидата от «Единой России» на досрочных выборах главы региона.
Урал и Тула – два мощных индустриальных центра страны. Так было со времен Петра I, так остается и по сей день – регионы продолжают усиливать свой промышленный потенциал, заложенный еще в петровские времена знаменитыми промышленниками, среди которых особое место занимает легендарный Никита Демидов. Именно он положил начало целой династии, которая несколько веков подряд развивала производство как в центре Российской империи, на берегах Упы, так и на Урале.
