© ООО "Региональные новости"
Ремонт электропоездов, произведенных в Свердловской области, может столкнуться с трудностями из-за увеличения ключевой ставки Центрального банка России.
Об этом заявил Антон Зубихин, заместитель генерального директора группы «Синара», на совещании в Совете Федерации.
Речь идет об электропоездах «Финист», которые выпускаются на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. После повышения ключевой ставки ожидается рост цен на детали, что приведет к увеличению сроков поставок комплектующих. Как отметил Зубихин, если ключевая ставка будет увеличена до 18–19 %, кредиты также возрастут, что окажет существенное влияние на инвестиционные программы и поставщиков. Они могут повысить цены, пересмотреть параметры реализации инвестиционных программ и увеличить сроки поставок, сообщает «Коммерсант».
Электропоезд «Финист» был разработан на заводе «Уральские локомотивы» после ухода компании Siemens из России. Ранее немецкий концерн поставлял тяговую установку для этого электропоезда, но теперь ее поставляет пермская компания «Новомет».
Мишустин списал задолженности по бюджетным кредитам Курганской, Свердловской и Челябинской областям. Три региона УрФО вошли в число 25 субъектов федерации, которые подпали под новые правила списания задолженности по бюджетным кредитам. Согласно изменениям, можно списать две трети задолженности, если высвобождаемые ресурсы пойдут на инвестиции и инфраструктурные проекты.
Должность председателя правительства Свердловской области в регионе существовала до сентября 2016 года, Денис Паслер, врио свердловского губернатора, был последним премьером. До своего премьерства молодой Паслер уже имел за плечами парламентский опыт.
Ранее 4 июля Мосбиржа приостановила торги акциями на основании предписания Банка России. Решение было принято из-за очень высокой волатильности, сообщил запред регулятора Филипп Габуния.
