© ООО "Региональные новости"
Проект строительства трассы М-12, которая соединит Москву, Казань, Екатеринбург и Тюмень, столкнулся с проблемой нехватки финансирования.
Аудиторы Счетной палаты обнаружили, что из-за ошибок в расчетах стоимость работ была завышена. Проект получил финансирование в размере 587 млрд рублей, хотя его сметная стоимость составляет 912 млрд рублей. Из-за недостатка средств до сих пор не определены сроки работ по расширению участков трассы до четырех полос, сообщает РБК со ссылкой на выводы аудиторов.
Счетная палата также указала на риски причинения морального ущерба из-за ошибок в составлении сметной документации на строительно-монтажные работы. Это могло привести к завышению стоимости приемки и транспортировки материалов.
Автобан М-12, известный как «Восток», должен соединить Москву с Екатеринбургом и Тюменью. Его строительство было поручено президентом РФ Владимиром Путиным. Трасса станет частью международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай». Большую часть автобана планируется завершить до конца 2024 года.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер сообщил о планах расторгнуть концессионное соглашение по проекту мусоросортировочного завода в Сысертском районе.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер подал в областной избирком документы для регистрации в качестве кандидата от «Единой России» на досрочных выборах главы региона.
Урал и Тула – два мощных индустриальных центра страны. Так было со времен Петра I, так остается и по сей день – регионы продолжают усиливать свой промышленный потенциал, заложенный еще в петровские времена знаменитыми промышленниками, среди которых особое место занимает легендарный Никита Демидов. Именно он положил начало целой династии, которая несколько веков подряд развивала производство как в центре Российской империи, на берегах Упы, так и на Урале.
