© ООО "Региональные новости"
В процессе реализации национальных проектов в сфере дорог в России возникают различные трудности, о которых рассказал министр транспорта РФ Роман Старовойт.
Старовойт отметил, что в некоторых регионах требуется дополнительная поддержка. Первой важной задачей является повышение производительности труда. Высокие темпы роста инвестиций привели к нехватке работников, включая водителей, механиков и других специалистов. Министерство транспорта должно взять на себя ведущую роль и предоставлять методическую помощь, сообщает ЕАН.
Необходимо более углубленно подходить к работе, привлекать участников рынка и руководителей подрядных организаций к совместной деятельности, заявил он на форуме «Дорога 2024» в Екатеринбурге.
Вторая проблема связана с первой – это недостаток квалифицированных кадров. Министр подчеркнул необходимость активно привлекать молодежь к производственным процессам. Третья актуальная тема – применение отечественного оборудования и материалов.
Ранее министр транспорта РФ объявил о начале подготовительных работ для создания новой редакции национальных проектов до 2030 года.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер сообщил о планах расторгнуть концессионное соглашение по проекту мусоросортировочного завода в Сысертском районе.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер подал в областной избирком документы для регистрации в качестве кандидата от «Единой России» на досрочных выборах главы региона.
Урал и Тула – два мощных индустриальных центра страны. Так было со времен Петра I, так остается и по сей день – регионы продолжают усиливать свой промышленный потенциал, заложенный еще в петровские времена знаменитыми промышленниками, среди которых особое место занимает легендарный Никита Демидов. Именно он положил начало целой династии, которая несколько веков подряд развивала производство как в центре Российской империи, на берегах Упы, так и на Урале.
