Биткоин жужжит: в Тюмени криптоферма целый год маскировалась под ульи
Криптоферма на участке в Тюмени работала без ведома хозяйки, майнеры подключились к общей сети, переплата за электричество распределилась между всеми потребителями.
© ООО "Региональные новости"
Администрация Екатеринбурга заявила, что транспортная реформа начинает приносить первые результаты. Впервые за последние годы численность водителей в городском транспорте перестала сокращаться и даже начала расти. Ключевым фактором улучшения ситуации стало совершенствование условий труда, включая увеличение заработной платы.
В системе городского транспорта существует три класса водителей. Различия в уровне дохода зависят от опыта, качества выполнения обязанностей и количества рабочих часов. Водитель третьего класса зарабатывает около 54 тысяч рублей за 160 часов работы, тогда как водитель первого класса может получить до 75 тысяч рублей при аналогичной нагрузке, сообщает JustMedia.ru.
Согласно данным Гостранса, средний показатель отработанного времени водителями составляет чуть более 200 часов.
Криптоферма на участке в Тюмени работала без ведома хозяйки, майнеры подключились к общей сети, переплата за электричество распределилась между всеми потребителями.
Депутат Законодательного собрания Свердловской области Армен Карапетян пока не принял решения об участии в предстоящих выборах в региональный парламент. Об этом он сообщил корреспонденту «БЖ.Урал», комментируя появившиеся в СМИ сообщения о своем политическом будущем.
Путин ежедневно получает сводки от МЧС и других ведомств о происшествиях в регионах, включая ситуацию с паводками в Свердловской области.