
Паслер отменил строительство мусорного полигона под Сысертью
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер сообщил о планах расторгнуть концессионное соглашение по проекту мусоросортировочного завода в Сысертском районе.
© ООО "Региональные новости"
Департамент государственных закупок Свердловской области намерен приобрести до десяти легковых автомобилей, выделив на эти цели сумму в размере 15 миллионов рублей.
После закупки автомобили будут распределены между различными государственными учреждениями региона. Каждое транспортное средство должно соответствовать ряду требований. Мощность двигателя должна находиться в пределах от 100 до 150 лошадиных сил, а объем мотора не может превышать два литра. Кроме того, все автомобили должны быть оснащены механической трансмиссией, сообщает JustMedia.ru.
Внутри салона необходимо обеспечить комфорт для водителя и пассажиров. Это включает наличие кондиционера, иммобилайзера и подушек безопасности. Руль должен быть оборудован электроусилителем или гидроусилителем. В комплект поставки входит зимний или летний набор шин, а также аудиосистема.
Автомобили должны соответствовать пятому экологическому классу и иметь исключительно бензиновый двигатель. После завершения сделки машины будут переданы государственным учреждениям в городах Екатеринбург, Верхняя Пышма, Серов, Новая Ляля, Новоуральск, Шаля и Алапаевск.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер сообщил о планах расторгнуть концессионное соглашение по проекту мусоросортировочного завода в Сысертском районе.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер подал в областной избирком документы для регистрации в качестве кандидата от «Единой России» на досрочных выборах главы региона.
Урал и Тула – два мощных индустриальных центра страны. Так было со времен Петра I, так остается и по сей день – регионы продолжают усиливать свой промышленный потенциал, заложенный еще в петровские времена знаменитыми промышленниками, среди которых особое место занимает легендарный Никита Демидов. Именно он положил начало целой династии, которая несколько веков подряд развивала производство как в центре Российской империи, на берегах Упы, так и на Урале.