© Unsplash
В Верхней Пышме на заводе «Уральских локомотивов» продолжается разработка нового высокоскоростного электропоезда, информирует пресс-служба правительства Свердловской области.
Новый состав будет развивать скорость до 400 км/ч на специализированной железнодорожной инфраструктуре. В локомотиве будет использоваться отечественный тяговый привод мощностью 10 МВт. Разработчики планируют применить в конструкции экструдированный алюминиевый профиль, который значительно снизит вес поезда.
Уральские поезда будут использоваться на магистрали «Москва - Санкт-Петербург». Первые составы нового типа планируют выпустить через три года. Уральские конструкторы заявляют, что российский проект по своим параметрам будет превосходить ряд европейских аналогов.
Разработку высокоскоростного электропоезда ведут инженеры центра железнодорожного транспорта. Он создан в 2019 году совместными усилиями ОАО «РЖД» и Группы Синара.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер сообщил о планах расторгнуть концессионное соглашение по проекту мусоросортировочного завода в Сысертском районе.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер подал в областной избирком документы для регистрации в качестве кандидата от «Единой России» на досрочных выборах главы региона.
Урал и Тула – два мощных индустриальных центра страны. Так было со времен Петра I, так остается и по сей день – регионы продолжают усиливать свой промышленный потенциал, заложенный еще в петровские времена знаменитыми промышленниками, среди которых особое место занимает легендарный Никита Демидов. Именно он положил начало целой династии, которая несколько веков подряд развивала производство как в центре Российской империи, на берегах Упы, так и на Урале.
