© Сгенерировано при помощи ИИ
Уральский завод гражданской авиации стал исполнителем контракта на доработку легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал». Указанные в контракте работы УЗГА должен выполнить до 2027 года.
Детали контракта на доработку самолета ЛМС-901 «Байкал», предназначенного для выполнения широкого спектра авиационных работ, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на Минпромторг России.
По контракту исполнитель до 2027 года должен доработать самолет, двигатель ВК-800СМ и воздушный винт АВ-901. Сейчас УЗГА занят заменой иностранной силовой установки «Байкала» на отечественный двигатель ВК-800 и воздушный винт АВ-901. После доработки «Байкал» должен получить скорость 250 км/ч и дальность полета с максимально полезной нагрузкой в 1,5 тонны в 745 км.
Стоимость контракта указывается в размере более 10,4 млрд руб.
ЛМС-901 «Байкал» — многоцелевой самолет, вмещающий до 9 пассажиров и оснащенный одним турбовинтовым двигателем.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер сообщил о планах расторгнуть концессионное соглашение по проекту мусоросортировочного завода в Сысертском районе.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер подал в областной избирком документы для регистрации в качестве кандидата от «Единой России» на досрочных выборах главы региона.
Урал и Тула – два мощных индустриальных центра страны. Так было со времен Петра I, так остается и по сей день – регионы продолжают усиливать свой промышленный потенциал, заложенный еще в петровские времена знаменитыми промышленниками, среди которых особое место занимает легендарный Никита Демидов. Именно он положил начало целой династии, которая несколько веков подряд развивала производство как в центре Российской империи, на берегах Упы, так и на Урале.
