© Дмитрий Орлов / roscongress.org
На полях Петербургского международного экономического форума президент Свердловского областного союза промышленников и предпринимателей Дмитрий Пумпянский рассказал о ходе реализации проекта по созданию поезда для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
По его словам, на текущий момент с заводом «Уральские локомотивы» заключены два контракта: на поставку двух опытных образцов и серийное производство 41 поезда. Проект предстоит реализовать в сжатые сроки. Пумпянский подчеркнул, что «Уральские локомотивы» работают в тесной связке с ключевыми партнёрами.
«Я лично участвую в этом процессе вместе с командой «Уральских локомотивов», но я впервые встречаюсь с таким высоким уровнем организации проекта в России — масштабного и отточенного. Благодарю всех участников и правительство России, которое курирует наш проект. На сегодняшний день налажена работа с инжиниринговым центром железнодорожного транспорта, который является генеральным проектировщиком поезда. Системная работа налажена более чем с 150 поставщиками и комплектаторами из 36 регионов РФ. Эта цифра будет увеличиваться, но масштаб уже виден», — отметил он.
Одной из важнейших технологических задач, по словам Пумпянского, стало создание двухсистемного тягового привода. «Такой двухсистемный тяговый привод есть лишь в двух-трёх странах мира», — пояснил он.
Также ведётся работа по привлечению поставщиков из дружественных стран — их доля, как отметил Пумпянский, составит порядка 10–15%. Основной объём комплектующих и производственных операций будет российским. На площадке «Уральских локомотивов» будет формироваться до 50% себестоимости проекта. В настоящее время на предприятии возводятся корпуса, где будет осуществляться сборка новых поездов и крупногабаритных деталей.
После запуска высокоскоростной магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с четырёх до двух часов пятнадцати минут. Ожидается, что эксплуатационная скорость составов достигнет 360 км/ч, а экспозиционная — 400 км/ч.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер подал в областной избирком документы для регистрации в качестве кандидата от «Единой России» на досрочных выборах главы региона.
Урал и Тула – два мощных индустриальных центра страны. Так было со времен Петра I, так остается и по сей день – регионы продолжают усиливать свой промышленный потенциал, заложенный еще в петровские времена знаменитыми промышленниками, среди которых особое место занимает легендарный Никита Демидов. Именно он положил начало целой династии, которая несколько веков подряд развивала производство как в центре Российской империи, на берегах Упы, так и на Урале.
Партийные мероприятия по выдвижению кандидатов должны проводиться в рамках этапа выдвижения, который начнётся 15 июня 2025 года, уточнили в свердловском Избиркоме.
