© Минпромторг
Многоцелевой однодвигательный самолет ЛМС-901 «Байкал» от «Уральского завода гражданской авиации» (УЗГА) с российскими двигателем ВК-800СМ и винтом совершил свой первый полет. Как сообщил в среду Минпромторг, полет прошел штатно, самолет устойчив и управляем в установленном диапазоне центровок, скоростей и высот.
Автор Telegram-канала «Русское оружие» проанализировал летные характеристики самолета.
Масса пустого — 2040 кг (2 т).
Максимальная взлётная масса — 4800 кг.
Крейсерская скорость — 300 км/ч.
Посадочная скорость — 95 км/ч.
Дальность — 3000 км (с полезной нагрузкой 2 т — 1500 км).
Дистанция разбега/пробега — 220/195 м.
Размах крыла — 16,5 м.
Площадь крыла — 28,7 м².
Двигатель — один турбовинтовой ВК-800СМ мощностью около 800 л.с..
Шасси — трёхстоечное неубирающееся с хвостовой опорой.
«Такая конструкция позволяет садиться на плохо подготовленных аэродромах — на неровные грунтовые взлётно-посадочные полосы, а благодаря лыжному и поплавковому шасси — ещё и на снег и воду», – отмечает эксперт канала. Самолет оснащён парашютной системой спасения: в случае ЧП активируется парашют, и самолёт может безопасно сесть.
Машина должна полностью заменить оставшиеся модификации Ан-2.
