В Екатеринбурге выставили на продажу авто, созданное по личному заданию Сталина

© Фото продавца

Длинный седан представительского класса — ГАЗ-12 ЗИМ — предназначался для средних, но не высших партийных и правительственных номенклатурщиков. Сохранились свидетельства, что Сталин не только посидел в машине, но даже испытал ее на ходу, разумеется, в качестве пассажира.

ЗИМы появились на рубеже 50 годов прошлого столетия, но и сегодня продукт Завода имени Молотова сохранился в гаражах некоторых соотечественников.

Накануне ГАЗ‑12 выставил на продажу продавец из Екатеринбурга. ВИП-авто времен СССР он оценил в сумму свыше 5 млн рублей, что в целом несколько дороже аналогичных объявлений. 7 - 8 тысяч рублей стоят всего два аналогичных авто от продавцов из Санкт-Петербурга и Новосибирска.

Автомобиль ГАЗ-12 был прерогативой не только влиятельных партийщиков. Автомобиль можно было купить в рознице, при этом по цене, значительно ниже себестоимости (по данным разных источников, от 60 до 80 тыс. руб.). До 60-х годов его цена составляла 40 000 руб., при цене «Победы» в 16 000 руб.