© ООО "Региональные новости"
Южно-Уральская железная дорога (ЮУЖД) в январе–июле 2026 года отправила 32,9 млн тонн грузов, что на 2,7% меньше показателя за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе ЮУЖД.
Снижение отмечено по ряду видов грузов. Так, погрузка химикатов и соды сократилась на 18,1% — до 1,1 млн тонн, черных металлов — на 12,7%, до 6,7 млн тонн. Отправка строительных грузов уменьшилась на 7% и составила 9,6 млн тонн, цемента — на 3,3%, до 1,3 млн тонн, нефти и нефтепродуктов — на 3,2%, до 5 млн тонн.
Одновременно выросла погрузка по отдельным направлениям. Погрузка железной и марганцевой руды увеличилась в два раза — до 238,3 тыс. тонн. Отправка руды цветной и серного сырья выросла на 42%, до 915,1 тыс. тонн, зерна — на 13,9%, до 1,6 млн тонн, лома черных металлов — на 8%, до 276,8 тыс. тонн.
Несмотря на снижение объемов погрузки, грузооборот ЮУЖД за семь месяцев вырос на 1,7% и достиг 89,9 млрд тарифных тонно-километров.
Жителей Свердловской области предупредили о возможных ограничениях связи и интернета, а также попросили не распространять информацию о работе ПВО и беспилотников.
Свердловское УФАС организовало проверку и запросило у хозяйствующих субъектов информацию, необходимую для анализа ценообразования на топливо.
На фоне паводковой ситуации в Свердловской области жителей подтопленных территорий волнует вопрос качества питьевой воды. «Бизнес Журнал. Урал» обратился в региональное управление Роспотребнадзора, чтобы выяснить, проводится ли проверка воды и насколько безопасно ее использование в районах, пострадавших от подтоплений.
