© ООО «Региональные новости»
Аварийность с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) в России вновь начала быстро расти, информирует "КоммерсантЪ". За январь–август 2026 года Госавтоинспекция зарегистрировала 3,4 тыс. таких ДТП — на 36,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Число пострадавших увеличилось примерно на 40%, до 3,6 тыс. человек. При этом количество погибших немного снизилось — до 51 человека.
По данным ГИБДД, в 2,3 тыс. происшествий, или 68% от общего числа, причиной стало нарушение правил дорожного движения самими пользователями СИМ.
Наибольшее количество аварий приходится на регионы, где широко распространены сервисы аренды электросамокатов и велик парк личных устройств. Лидирует Москва — 569 ДТП за восемь месяцев. В Санкт-Петербурге зарегистрировано 293 происшествия, в Краснодарском крае — 207, Нижегородской области — 161, Челябинской — 136, Свердловской — 119 и Тюменской — 96.
При этом в ряде регионов темпы роста оказались значительно выше среднероссийских. В Татарстане число ДТП с участием СИМ увеличилось на 166,7% год к году, в Санкт-Петербурге — на 128,9%, в Краснодарском крае — на 63%, в Челябинской области — на 61,9%. В Московской области аварийность выросла на 50,9%.
Одновременно в отдельных субъектах количество таких происшествий снизилось. В Свердловской области зафиксировано на 3,3% меньше прошлогоднего показателя, в Омской области - 85 ДТП, снижение составило 16,7%.
Еще несколько лет аварийность с участием СИМ последовательно увеличивалась. Перелом наметился в 2025 году, когда динамика пошла вниз. Среди факторов, которые связывали с улучшением ситуации, назывались ужесточение контроля со стороны операторов кикшеринга, штрафы за нарушения, обязательная верификация пользователей и развитие автоматической фиксации.
Однако в 2026 году тенденция изменилась. Первые признаки нового роста появились еще весной: в апреле количество ДТП с СИМ увеличилось на 8% в годовом выражении. В последующие месяцы темпы прироста ускорились.
В Госавтоинспекции также связывают рост аварийности с быстрым распространением нового вида транспорта. Количество самокатов в системах кикшеринга увеличилось примерно с 300 тыс. в 2023 году до 500 тыс. Также дополнительно расширяется сегмент личных устройств, точное число которых официально не учитывается.
По его оценке, во многих населенных пунктах недостаточно велодорожек и велопешеходных маршрутов. Дополнительным фактором остается низкая культура поведения части пользователей: люди перевозят пассажиров на самокатах, нарушают правила и недооценивают риски.
При этом официальная статистика ДТП может не полностью отражать реальный масштаб аварий именно с электросамокатами. В статистику происшествий с СИМ могут попадать курьерские электровелосипеды и небольшие мопеды, которые формально относятся к этой категории, хотя по своим характеристикам не являются электросамокатами.
В конце октября губернатор Денис Паслер подписал указ, который запустил процедуру отбора претендентов на пост мэра после досрочного ухода Алексея Орлова. Спустя больше недели «БЖ. Урал» решил узнать, определились ли политические партии со своими претендентами и кого готовы предложить на должность мэра.
Фигуранты обеспечили победу подконтрольной компании в закупке и получили аванс в 63 млн рублей, затем создали видимость выполнения работ с помощью фиктивных договоров.
Прогноз Свердловской области на 2027–2029 годы включает два сценария: консервативный и базовый. Ожидается рост зарплат на 107,5–109,1% в год и увеличение ВРП до 6–6,3 трлн рублей к 2029 году.
