Автоэксперт Алексей Подщеколдин в свежем номере «ФБЖ»: российский авторынок находится на стадии наполнения

© Из архива Алексея Подщеколдина

Российский авторынок сейчас находится на стадии наполнения. Наша страна преодолевает дефицит, образовавшийся после ухода брендов недружественных стран. В этом помогает импорт из Китая. Однако российские дилеры намерены сохранять баланс и работать с поставщиками из Поднебесной на условиях паритета. О текущей ситуации на рынке продаж автомобилей в интервью «Федеральному Бизнес Журналу» рассказал президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), председатель совета директоров ГК «БН-Моторс» Алексей Подщеколдин. Интервью с экспертом можно прочитать на сайте «ФБЖ», а также в свежем печатном номере издания.

По словам Подщеколдина, говорить о полном восстановлении рынка продаж авто пока рано: он не восстановился до уровня допандемийного периода. За 2023 год в нашей стране продано менее 1,1 млн автомобилей. В прошлом российский рынок достигал отметки в два миллиона проданных за год машин.

Пр мнению Алексея Подщеколдина, бояться засилья китайского автопрома на российском рынке не стоит. В Китае несколько лет назад тоже преобладали автомобили иностранного производства. но в итоге страна смогла развить свой автопром. «Могу сказать, что в КНР стратегия наполнения внутреннего рынка иностранными брендами для преодоления дефицита и параллельное развитие собственной автомобильной промышленности сработала», – отметил он. Что касается параллельного импорта из недружественных государств в Россию, то он, по мнению Подщеколдина, был актуален в турбулентный для рынка период, но сейчас свою роль отыграл.