© Из архива Алексея Подщеколдина
Российский авторынок сейчас находится на стадии наполнения. Наша страна преодолевает дефицит, образовавшийся после ухода брендов недружественных стран. В этом помогает импорт из Китая. Однако российские дилеры намерены сохранять баланс и работать с поставщиками из Поднебесной на условиях паритета. О текущей ситуации на рынке продаж автомобилей в интервью «Федеральному Бизнес Журналу» рассказал президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), председатель совета директоров ГК «БН-Моторс» Алексей Подщеколдин. Интервью с экспертом можно прочитать на сайте «ФБЖ», а также в свежем печатном номере издания.
По словам Подщеколдина, говорить о полном восстановлении рынка продаж авто пока рано: он не восстановился до уровня допандемийного периода. За 2023 год в нашей стране продано менее 1,1 млн автомобилей. В прошлом российский рынок достигал отметки в два миллиона проданных за год машин.
Пр мнению Алексея Подщеколдина, бояться засилья китайского автопрома на российском рынке не стоит. В Китае несколько лет назад тоже преобладали автомобили иностранного производства. но в итоге страна смогла развить свой автопром. «Могу сказать, что в КНР стратегия наполнения внутреннего рынка иностранными брендами для преодоления дефицита и параллельное развитие собственной автомобильной промышленности сработала», – отметил он. Что касается параллельного импорта из недружественных государств в Россию, то он, по мнению Подщеколдина, был актуален в турбулентный для рынка период, но сейчас свою роль отыграл.
Алексей Лошкин избран мэром Челябинска. Решение было принято на заседании депутатов Челябинской городской думы 19 ноября, за него проголосовали 30 членов городского парламента.
Представители властей Свердловской, Челябинской и Тюменской областей, а также ФАС и МСП подвели предварительные итоги пятилетней борьбы с монополиями и нечестными бизнес-практиками. «Бизнес Журнал. Урал» выделил главное в докладах и рассказал о планах ведомств на ближайшие два года.
На форуме «Города России» представители уральских властей обсудили введение туристического налога на Урале, а другие города поделились своим опытом.
