Дела дорожные: какие объекты строят и ремонтируют в Свердловской области в этом году

© ООО "Региональные новости"

Подходящий к концу летний сезон стал продуктивным в сфере строительства, реконструкции и ремонта автодорог в Свердловской области. Повышение качества наземных коммуникаций во многом происходит благодаря участию в национальном проекте «Безопасные и качественные дороги». О том, где будет обновлено или уже положено новое дорожное покрытие, в нашем обзоре.

Масштабные планы

Правительство РФ на ближайшие три года выделило для Свердловской области на ремонт дорог более 6,5 млрд руб. Из всех регионов УрФО это самая крупная цифра. Так, на ремонт автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений нашему региону на 2024 год выделено 1,5127 млрд руб.

По данным регионального управления автодорог на начало года, в 2024 году планируется строительство и реконструкция четырех объектов. Это:

- Расширение ЕКАД от Пермского тракта до проезда к поселку Медному, обустройство дополнительных полос;

- строительство моста через железную дорогу на 127 км Режевского тракта (Алапаевский городской округ);

- реконструкция путепровода на 61 км Режевского тракта (на территории Режевского городского округа);

- реконструкция моста через реку Тегень, 3 км дороги Туринская Слобода — Решетникова — Сагай (на территории Слободо-Туринского района).

Кроме того, в список на ремонт включено больше трех десятков объектов по всей области. Это региональные дороги, подъезды к городам, мосты, путепроводы и эстакады.

Отметим, что губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев поручил обратить особое внимание дорожников на доступ жителей сел и деревень к магистральным региональным трассам. Он должен быть удобным и бесперебойным. От связности территорий и состояния дорожно-транспортной сети напрямую зависит качество жизни людей.

ЕКАД и М-12

Транспортная артерия вокруг Екатеринбурга – ЕКАД – в этом году в списке дорог на строительство и реконструкцию. И совсем недавно появилась отличная новость о том, что дорожники на год раньше завершают расширение участка ЕКАД от Пермского тракта до подъезда к посёлку Медному. Это ключевой объект Екатеринбургской агломерации, реконструируемый благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

По данным Управления автомобильных дорог Свердловской области, вторую очередь Екатеринбургской кольцевой автодороги расширяют с четырех до шести полос движения с разделением встречных потоков.  К «экватору» дорожного сезона техническая готовность объекта составила 57%. Здесь завершается укладка асфальтобетонного покрытия на двух полосах движения протяженностью девять километров. На участке уже установлено 90% опор искусственного освещения и 71% парапетного ограждения.

Основные работы на участке должны быть завершены уже до конца текущего года, хотя изначально сдача объекта планировалась на год позже, к декабрю 2025 года. Уже начался монтаж шумозащитных экранов. Их площадь на расширяемом участке составит 8,1 тысячи квадратных метров.

Напомним, обход Екатеринбурга позволяет связать ключевые федеральные и региональные трассы в единую сеть, минуя мегаполис. Добавление новых полос повысит пропускную способность ЕКАД, что особенно важно в преддверии запуска движения по скоростной трассе «Восток». Ее строительство ведётся по поручению Президента Владимира Путина. По территории Свердловской области пройдет 43 километра новой четырехполосной трассы М-12. В районе Ачита она соединится с пермским трактом. Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев в начале года заверил главу государства в готовности региона запустить движение по скоростной трассе Москва – Казань – Екатеринбург на Среднем Урале в 2024 году.

Школы и детсады: готовность к 1 сентября

Ко Дню знаний дорожники региона обновят около 60 километров региональных автодорог, которые ведут к школам и детским садам. Обновление дорожного полотна выполняется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». По данным департамента информационной политики Свердловской области на август 2024 года, дорожники проводят работы на 24 участках, которые ведут к детским учреждениям в Свердловской области. Часть объектов уже сдана в эксплуатацию, но основной объем работ будет завершен к 1 сентября.

Среди объектов, где готовы верхние слои дорожного полотна, – ремонт автомобильной дороги г. Камышлов – г. Ирбит – г. Туринск – г. Тавда на участке между 236-м и 240-м километрами. Этот участок расположен в Тавдинском городском округе и находится недалеко от поселка Азанка. Основные работы по устройству дорожного полотна на обновленном участке уже выполнены, осталось только укрепить обочины и завершить ремонт водопропускных труб.

Еще один важный объект – первые три километра Северного подъезда к Волчанску от автодороги г. Серов - г. Североуральск - г. Ивдель. Верхний слой основания полотна выполнен из горячей асфальтобетонной смеси с предварительным розливом битумной эмульсии. С началом нового учебного года учащиеся волчанской школы № 23 из близлежащих северных поселков поедут учиться уже по обновленной дороге.

В Сысертском городском округе одним из подъездов к школе № 5 поселка Большой Исток служит автодорога от Арамиля. Участок дороги Арамиль – Большой Исток протяженностью свыше 1,4 километра в этом сезоне также ремонтируется по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

О грядущих работах

Свердловские дорожники уже строят планы на будущие проекты.

Так, недавно региональные власти анонсировали появление первой трехуровневой развязки на региональных дорогах. Она появится на ЕКАД на пересечении с Березовским трактом. Она станет частью масштабной реконструкции Екатеринбургской кольцевой автодороги, которая проводится по поручению губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева. Обновление Северного полукольца начнется с участка между дублером Сибирского тракта и Режевским трактом.

Пересечения с основными вылетными дорогами, Березовским и Режевским трактом, будут многоуровневыми. Решения о конфигурации этих развязок уже приняты.

Развязка в три уровня, по мнению экспертов в дорожном строительстве – вариант сложный, но для автовладельцев оптимальный. На уровне земли сохраняются существующие транспортные связи и оформляются в виде кольца. Второй уровень – это Березовский тракт. Третий уровень – это собственно ЕКАД. Такая схема позволит решить сразу несколько задач: сохраняется существующий проезд по улице Кольцевая, максимально используется имеющийся землеотвод под ЕКАД, создается возможность для движения во всех направлениях. При этом, что важно, возрастает безопасность трафика за счет перераспределения транспортных потоков.

Реконструкция позволит полностью модернизировать этот сегмент ЕКАД. Вместо двухполосной дороги здесь появятся шесть полос движения с разделением встречных потоков.

Готов и проект развязки на пересечении ЕКАД с автодорогой Екатеринбург – Реж – Алапаевск. Здесь выбрана схема транспортной развязки в разных уровнях по типу «полный клеверный лист». Она обеспечит удобный подъезд к транспортно-логистическому центру, который является частью проекта «Сухой порт». Этот мега-проект, также инициированный Евгением Куйвашевым, позволит превратить Екатеринбургскую агломерацию в один из ключевых сухопутных хабов в восточной части страны.

Реконструкцию ЕКАД дорожники проведут без ограничений движения. Изменятся только схемы организации движения на съездах и въездах.

Отметим, что согласно распоряжению Правительства РФ, Свердловская область в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» в 2025 году получит 2,8169 млрд руб., на 2026 год - 2,3249 млрд руб.