© ООО "Региональные новости"
Проект строительства трассы М-12, которая соединит Москву, Казань, Екатеринбург и Тюмень, столкнулся с проблемой нехватки финансирования.
Аудиторы Счетной палаты обнаружили, что из-за ошибок в расчетах стоимость работ была завышена. Проект получил финансирование в размере 587 млрд рублей, хотя его сметная стоимость составляет 912 млрд рублей. Из-за недостатка средств до сих пор не определены сроки работ по расширению участков трассы до четырех полос, сообщает РБК со ссылкой на выводы аудиторов.
Счетная палата также указала на риски причинения морального ущерба из-за ошибок в составлении сметной документации на строительно-монтажные работы. Это могло привести к завышению стоимости приемки и транспортировки материалов.
Автобан М-12, известный как «Восток», должен соединить Москву с Екатеринбургом и Тюменью. Его строительство было поручено президентом РФ Владимиром Путиным. Трасса станет частью международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай». Большую часть автобана планируется завершить до конца 2024 года.
Ситуация, жалуются жители свердловских городов, катастрофическая. В соцсетях и мессенджерах снова и снова появляются видео того, как люди добывают воду сподручными способами. Жители Североуральска, например, собирают дождевую воду - она чище, чем в кранах.
Борис Дубровский возглавил Челябинскую область в качестве врио в 2014 году, переняв губернаторские полномочия от предшественника Михаила Юревича. Однако в кресле высшего должностного лица субъекта находился лишь до марта 2019 года. Претензии ФАС, вероятно, поставили точку в руководстве Дубровским ключевым для страны регионом. Он стал фигурантом дела, связанного с причинением ущерба государству.
Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов заявил, что сеть «Красное–Белое» покидает регион. Власти назвали такое решение «логичным».
