© ООО "Региональные новости"
Бывший владелец Челябинского электрометаллургического комбината Юрий Антипов не смог предотвратить процесс по изъятию у него земельных участков. Эта информация содержится в картотеке арбитражных дел.
Дело рассматривается в закрытом судебном заседании по инициативе Генеральной прокуратуры. В мае судебный пристав-исполнитель Светлана Иксанова подала иск в Арбитражный суд Челябинской области с требованием обратить взыскание на недвижимое имущество бывшего владельца ЧЭМК в рамках исполнительного производства.
Речь идет о десяти земельных участках и нежилом здании. Шесть участков принадлежат Антипову, еще три участка и нежилое здание находятся в долевой собственности. Вторым собственником этого имущества является агрофирма «Ариант». Еще один земельный участок в Сосновском районе площадью 306 тысяч квадратных метров для сельскохозяйственного использования находится в долевой собственности Юрия Антипова и Александра Аристова.
В июле истец уточнил исковые требования и попросил дополнительно обратить взыскание на жилой дом Антипова в переулке Обском площадью 1 тысяча квадратных метров.
В сентябре Антипов подал иск в суд об оспаривании действий судебного пристава-исполнителя Светланы Иксановой. Он просил суд не изымать у него единственный пригодный для постоянного проживания жилой дом. Оба дела объединили в одно производство.
Арбитражный суд Свердловской области 26 февраля удовлетворил требование Генпрокуратуры об изъятии акций ЧЭМК в пользу государства. В апреле Арбитражный суд Челябинской области постановил национализировать винодельческие активы группы компаний «Ариант» и взыскать с бывших владельцев 105 миллиардов рублей.
Постановление об этом, подписанное главой региона Алексеем Текслером, было размещено на официальном портале правовой информации.
«Городок чекистов» в Екатеринбурге отремонтируют в 2025 году. Об этом заявил губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев во время прямой линии с жителями субъекта РФ.
В ходе итоговой прямой линии губернатор рассказал о планах по ремонту свердловских дорог, а также о новой программе, которая заменит завершившийся нацпроект «Безопасные и качественные дороги».
