©
Проект «Сухой порт», который должен превратить Екатеринбург и Свердловскую область в грузоперевозочный хаб, обойдется в 536 млрд рублей. Предварительную стоимость огласил президент Центра экономики инфраструктуры Владимир Сухой на форуме «Города России»:
«Мы попытались сделать первую приброску с администрацией Свердловской области, сколько потребуется денег на проект. Также [нас интересовало] что нужно сделать, чтобы проект полетел», - уточнил докладчик.
Из презентации, подготовленной главой Центра экономики инфраструктуры, можно сделать вывод об источниках финансирования. Ими должны стать займы в банке, гранты, средства ФНБ, РЖД, Газпрома, Росатома, а также неназванных грузоотправителей и добывающих компаний.
Общероссийский форум стратегического развития «Города России: локомотивы роста» проходит в «Екатеринбург-Экспо» с 14 по 15 ноября. Там обсуждаются не только вопросы грузовых, но и пассажирских перевозок. Один из спикеров мероприятия, сенатор Совфеда Сергей Еремин посоветовал Екатеринбургу реанимировать электротранспорт.
Челябинский областной суд оставил без изменений решение суда первой инстанции о передаче в собственность государства квартир, принадлежавших бывшим владельцам «Макфы» и экс-сотрудникам компании.
Челябинский областной суд оставил без изменений решение первой инстанции о запрете сообщества «Махонинские» (признано экстремистским и запрещено в РФ), а также об изъятии в доход государства имущества группировки на сумму 2,5 млрд рублей.
Глядя на кадры из Уральской Ревды, где огромные парнокопытные гуляют прямо по улицам в поисках пропитания, можно подумать, что это плоды увлекшихся ИИ. Но для местных это каждодневная реальная картина — свиньи, как бездомные собаки бродят по заснеженным переулкам и проезжей части, пока власти и их хозяин в суде решают участь животных.
