Пашинян заявил о достигнутых с Мишустиным договоренностях в Екатеринбурге
Переговоры Пашиняна и Мишустина в Екатеринбурге привели к ряду договоренностей, детали которых пока не раскрываются.
© midural
В 2025 году начнется расширение северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД), которая соединяет дублер Сибирского тракта с Режевским трактом. Работами будет охвачен восточный участок дороги от 10 до 24 км.
Проект реконструкции данного участка ЕКАД одобрен государственной экспертизой.
Работы разобьют на четыре этапа. Они предполагают появление шести полос движения на участке длиной 2,6 км к северу от пересечения ЕКАД с автодорогой Екатеринбург — Тюмень.
«Здесь будет шесть полос движения – по три в каждую сторону вместо существующих двух. Ширина полос составит 3,75 метра. Безопасность движения обеспечит разделение встречных потоков. Разделительная полоса будет тоже достаточно широкой – от 5 до 6,5 метров», — сообщает департамент информационной политики Свердловской области.
Уточняется, что автомобилисты смогут развивать скорость по обновленной магистрали в 120 километров в час.
Также предусматривается строительство 1,5 км тротуаров и сооружение надземного пешеходного перехода.
Переговоры Пашиняна и Мишустина в Екатеринбурге привели к ряду договоренностей, детали которых пока не раскрываются.
Вопросы о новых производствах, транспорте и технологиях — таким получился брифинг губернатора Свердловской области Дениса Паслера на «Иннопроме-2026». Журналисты спросили главу региона о самых обсуждаемых проектах — от беспилотных трамваев до строительства метро и нового медицинского кампуса.
Делегация региона провела десятки переговоров и подписала более 40 соглашений на выставке «Иннопром-2026».