![](https://region.center/source/business-magazine/%D0%91%D0%96%20%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB/1402/img_9645probel1.jpg)
Бывший заместитель губернатора ХМАО арестован на два месяца
Накануне стало известно, что Алексея Шипилова подозревают в получении взятки в размере 7,5 млн рублей. По версии следствия, преступление совершено в период с 2023-го по 2024 год.
© Картинка сгенерирована ИИ
На Совете по развитию Сибири с участием председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко, который состоится в апреле, рассмотрят проекты развития железнодорожной магистрали на севера Урала и в Сибири.
Председатель исполнительного комитета межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» (МАСС) Геннадий Гусельников рассказал журналистам, что сейчас разрабатываются два проекта международных коридоров, которые позволят выйти на Китай.
Северо-Сибирская железнодорожная магистраль: продление дороги от Нижневартовска до Сабетты через Белый Яр и Таштагол, с дальнейшим выходом через границу Республики Алтай в Китай (Урумчи). Ожидаемый грузопоток – 115 млн тонн в год (уголь, зерно, удобрения, лес).
Дорога Курагино-Кызыл: продление через Монголию до Китая. Прогнозируемый грузопоток – 75 млн тонн в год. Монголия проявляет заинтересованность в подключении этой дороги к Транссибу для выхода к дальневосточным портам.
МАСС подготовила технико-экономические обоснования для обоих проектов и представила их в правительство РФ. Решение о начале полноценного проектирования ожидается в 2025 году. Гусельников отметил, что сейчас ведется активная работа над тем, чтобы добиться начала изысканий на местности и точного расчета экономического эффекта.
– Эти решения необходимо принять уже сейчас, поскольку на них напрямую завязана реализация Стратегии пространственного развития РФ, – подчеркнул Гусельников в беседе с журналистом «ЧС-Инфо».
Напомним, что о возможности создания Северо-Сибирской железнодорожной магистрали стало известно в 2023 году. Ожидается, что новая дорога свяжет ХМАО с Байкало-Амурской магистралью и позволит выстроить новые логистические маршруты.
Накануне стало известно, что Алексея Шипилова подозревают в получении взятки в размере 7,5 млн рублей. По версии следствия, преступление совершено в период с 2023-го по 2024 год.
В компании «Автобан» сменился генеральный директор. Депутат думы ХМАО Алексей Андреев, руководивший предприятием 36 лет, покинул пост и занял должность председателя Совета директоров. Генеральным директором акционерного общества назначена директор по экономике и финансам Юлия Штрек.
Правительство Югры отреагировало на жалобы жителей в связи с введением дифференцированных тарифов на электроэнергию с 1 января 2025 года. Новые тарифы, зависящие от объема потребления, привели к увеличению расходов на электроэнергию, особенно для владельцев домов с электроотоплением.