© СвЖД
Погрузка на Свердловской железной дороге в июне 2026 года составила 9,8 млн тонн. Это на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе СвЖД.
Грузооборот снизился на 1,1% — до 16,6 млрд тарифных тонно-км, а с учетом пробега порожних вагонов на 0,4% — до 20,6 млрд тонно-км.
Как отмечает ИА «Уральский меридиан», металлургические грузы показали снижение: железной руды отгрузили на 16% меньше (4,3 млн тонн), чёрных металлов — на 21,4% (3,4 млн тонн). Также уменьшились объёмы строительных грузов (на 11,6% — до 9,9 млн тонн), кокса (на 20,4% — до 0,9 млн тонн) и лесных грузов (на 18,5% — до 0,8 млн тонн).
При этом ряд других позиций показали рост. Нефти и нефтепродуктов отправили на 1,3% больше — 17,6 млн тонн. Удобрений — на 5,6% (9,9 млн тонн), цемента — на 11,8% (1,4 млн тонн). Особенно заметно выросла перевозка зерна — на 21,6%, до 229 тысяч тонн.
До выборов в Свердловской области остается меньше месяца. О возможных интригах выборов, перспективах партий и борьбе в одномандатных округах рассказал в интервью «Бизнес Журналу. Урал» директор Центра европейско-азиатских исследований Андрей Русаков.
Осенью Свердловскую область ждет большая избирательная кампания сразу на трех уровнях. О главных интригах предстоящих выборов, борьбе партий и возможных изменениях партийного баланса «Бизнес Журналу. Урал» рассказал политолог, профессор кафедры политических наук УрФУ Анатолий Гагарин.
Предстоящие выборы-2026 в Свердловской области вряд ли станут временем больших политических потрясений. По мнению политолога, директора Центра «Аналитик» Андрея Мозолина, ожидать серьезных политических потрясений не стоит: текущая ситуация указывает на сохранение сложившегося баланса сил.
