Бизнес Журнал:

Жителей Екатеринбурга не устроили результаты нового этапа транспортной реформы

Екатеринбуржцев не устроили результаты нового этапа транспортной реформы
icon
17:30; 21 сентября 2023 года
Фото: Бизнес Журнал. Урал

© Фото: Бизнес Журнал. Урал

 

Одной из главных проблем, вызывающих недовольство у жителей города, стало сокращение количества маршруток № 44, следующих по маршруту Компрессорный – ст. «Ботаническая». Уже около года в городе курсируют всего две машины, и они следуют лишь раз в час, сообщает ЕАН.

Пассажиры жалуются на переполнение маршруток утром и вечером. Были случаи, когда пассажирам становилось плохо из-за переполненности и даже случались обмороки. Жители неоднократно обращались в мэрию с жалобами, но результатов это не принесло.

Изначально представители комитета транспорта администрации Екатеринбурга обещали увеличить количество маршруток до семи, когда маршрут № 44 будет проходить через Новокольцовский, но после открытия маршрута там ездит всего две машины. Представители ООО «Форт-Транс» объясняют это нехваткой водителей, а не отсутствием техники.

Директор компании, Алексей Елисеев, отметил что водители с категорией D являются редкостью. Раньше была система подготовки таких водителей, но сейчас профессия непопулярна. Водители с нужной категорией предпочитают работу в грузоперевозках, службах такси и доставках, так как там психологическая нагрузка ниже и требования к профессионализму не так высоки.

Организация пытается решить эту проблему, размещая вакансии на специализированных сайтах и предлагая водителям зарплату среднюю по рынку. Директор компании заверяет, что в ближайшее время ситуация с маршрутом № 44 стабилизируется, и будут следовать уже четыре машины. В то же время, представители мэрии города сообщают, что занимаются поиском решения данной проблемы. Они рассматривают вариант перехода на систему брутто-контрактов, однако основным ограничением становятся финансовые вопросы.